現代汽車方面表示,公司旗下的兩家韓國零部件鍛造工廠計劃明年停止運營,因該公司正加速從傳統汽油動力汽車轉型。
現代汽車明年將關閉兩家韓國零部件工廠以加速電動化轉型
日前,現代汽車方面表示,公司旗下的兩家韓國零部件鍛造工廠計劃明年停止運營,因該公司正加速從傳統汽油動力汽車轉型。明年停產的兩家工廠均位於韓國蔚山,從1991年就开始生產發動機零部件,預計將分別於明年1月和10月關閉。現代汽車的一位發言人表示,該公司正考慮將工廠內的部分發動機部件制造業務外包出去。11月13日,現代汽車在韓國蔚山斥資2萬億韓元(15.2億美元)建設的電動車專用工廠正式破土動工,將推動該公司加速向電氣化轉型。此外,11月底,現代汽車公司在一份監管文件中表示,該公司計劃在2023年12月31日至2024年2月13日期間停止其在韓國牙山工廠的生產工作,以建造一家電動汽車工廠。
一財點評:當前,汽車行業在加速轉型,多家車企推出了電動車產品,而這也對汽車產業鏈帶來影響,依靠傳統業務的零部件面臨較大挑战。電動化轉型需要大力投入,同時企業需要平衡投入和收益之間的關系,這包括縮減燃油車相關業務等。
長安啓源Q05(配置|詢價)上市
近日,長安啓源旗下新能源SUV車型Q05正式上市,售價區間爲11.99萬~14.99萬元。新車長寬高分別爲4539/1865/1680毫米,軸距爲2656毫米。動力方面,新車搭載1.5L自然吸氣發動機+電動機組成的混動系統,電機最大功率爲158千瓦。Q05將提供9.07千瓦時、18.99千瓦時兩種容量的三元鋰電池組,純電續航分別爲60km和125km,其中125km版本支持快充。智能化方面,該車配備了全速自適應巡航、自動緊急剎車、APA5.0自動泊車等駕駛輔助功能,還有哨兵模式、全景影像、電動後備箱、無鑰匙進入與啓動、全景天窗、座椅電動調節、座椅加熱等等。此外,長安啓源A07(配置|詢價)的新增車型也同步上市。其中,純電515 Air+售價爲16.79萬元;純電515 Max售價爲17.99萬元,長安啓源A07產品矩陣進一步完善。
一財點評:自發布之後,長安啓源正快速拓展產品矩陣,此前長安啓源已推出A07和A05兩款新能源轎車產品,其中A05起售價更是下探至8.99萬元。11月,啓源銷量爲10287輛。
iCAR 03將搭載大疆純視覺智駕方案
近日,“iCAR 03全球預售發布暨iCAR零碳智慧工廠开放日”在安徽蕪湖舉行,其中iCAR 03开啓預售,新車擁有兩驅和四驅共6個版型,提供6種外觀車色和2款內飾配色選擇,官方預售價12.98萬元起。據悉,iCAR品牌作爲奇瑞集團的“新勢力”,是其首個新能源品牌,將主要面向年輕人。值得注意的是,iCAR 03採用了大疆的智駕解決方案,全車沒有一個毫米波雷達或超聲波雷達,這也是國內少有的採用純視覺感知方案的車型。
一財點評:2020年以來,新能源市場快速增長,中汽協數據顯示,新能源市場容量已從2020年150萬輛不到,增長至今年前11個月超830萬輛。但奇瑞新能源汽車銷量表現較爲一般,今年的奇瑞科技日上,奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍坦承,奇瑞在新能源領域算是“起了個大早,趕了個晚集”,並表示2024年奇瑞會進入全國頭部位置。在奇瑞的布局中,iCAR和星途星紀元主要以純電產品爲主,奇瑞風雲和捷途山海將以混動產品爲主。
標題:現代汽車明年關閉兩家零部件工廠,長安啓源Q05上市|第一財經汽車日評
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