美國空軍國家博物館近期正式完成了波音 X-32 原型機的外觀整修工程，讓這架在 2001 年美軍「聯合攻擊戰機」計畫中落敗的機型，能夠再次以嶄新的外貌呈現在世人面前。

Restoration is complete!
Boeing X-32A Video/Photo Shoot(NMUSAF Dec 2023).

This was a multi-purpose jet fighter in the Joint Strike Fighter contest. It lost to the Lockheed Martin X-35 demonstrator, which was further developed into the F-35 Lightning II.

— National Museum USAF (@AFmuseum)

美國空軍於 1993 年啟動「聯合攻擊戰機」計畫，準備開發一款可讓空軍、海軍和陸戰隊共同使用的機型，並依照不同軍種需求推出空軍版、短場起降和垂直起降三種版本。

開發計畫原先共有波音、洛克希德馬丁和麥克唐納道格拉斯（1997 年被波音併購）三家公司參與，但麥道公司因設計過於複雜，成為第一間被淘汰的廠商。

1996 年波音和洛馬兩家公司分別取得美國空軍合約，各生產出兩架原型機，波音推出 X-32，洛馬則推出 X-35。

X-32 機身長 13.72 公尺、翼展 10.97 公尺、高 5.28 公尺，採用依據普惠 F119-PW-614 渦輪扇發動機，最高時速為 1.6 馬赫、作戰半徑 1,574 公裏。

X-32 由於在開發進度上不如已有 F-22 成功經驗為基礎的 X-35，在垂直起降、機動性和負載量等項目上也不符美軍要求，因此最終在 2001 年敗給 X-35，而 X-35 最終成功量產，成為目前各國廣泛採用的 F-35 戰機。

在落敗後，其中一架原型機由美國空軍國家博物館（National Museum of the U.S. Air Force）收藏，但多年來一直存放在倉庫中，機身鏽蝕嚴重，直到 2022 年夏天才正式開始進行修復工作。

該博物館近期宣布 X-32 修復工作完成，並釋出影片展示修復前後差異，X-32 已準備好用全新面貌進行公開展示。

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