【文/觀察者網 熊超然】當地時間12月13日,美國信息技術與創新基金會(ITIF)發布一份報告指出,近年來,中國在先進產業的努力和投資取得了回報,在計算機和電子產品、化工品、基本金屬和機動車等領域,中國從世界其他地區獲得的市場份額正不斷擴大。
截至2020年的數據,在ITIF報告中所涵蓋的10個战略產業中,中國在其中的7個產業中佔據全球領先地位,而美國則在剩下3個產業中佔據最大優勢。然而,報告補充稱,即便是在這3個產業,美國的主導地位可能也無法持續,因爲中國已將這些產業作爲發展的重點領域。
報告認爲,在美國以及七國集團(G7)的市場份額遭遇快速衰退之際,中國在战略產業的產量正在飛速增長。值得注意的是,ITIF是美國科技創新政策領域處於領先地位的保守派智庫、一直對中國科技創新政策持批評態度。ITIF也一直在建議,華盛頓方面應制定一項國家產業战略,以確保更好地與中國競爭。
美國信息技術與創新基金會(ITIF)網站發布的報告截圖香港《南華早報》梳理了ITIF的這份報告後指出,中國目前是世界上最大的計算機和電子產品、化工品、機器設備、機動車、基本金屬、金屬制品以及電氣設備的生產國。與此同時,在制藥、IT和信息技術服務以及其他運輸這三大領域,美國則是世界領先的生產國。
報告提到,盡管世界其他地區(即美國)僅僅只是在制藥、IT和信息技術服務以及其他運輸這三個領域表現優於中國,但這種主導地位也可能無法持續,因爲中國已將生物制藥和人工智能作爲發展的重點產業。
ITIF報告中十大战略產業的全球領先國家以及所佔市場份額其中特別提到,中國在電動汽車方面的巨額投資取得了回報,成爲了全球汽車產量的領先者,中國電動汽車產量到2020年達24.3%,高於美國的14%、德國的12.6%和日本的10%。
美國在“其他運輸”這一類別中保持全球領先地位,尤其是由於其在航空航天制造業的主導地位。到2020年,美國佔全球航空運輸產量的34.5%,而中國則在很大程度上得益於高鐵和航運擴張,在該類別緊隨其後排名第二,爲15.1%。
這份報告由ITIF創始人兼總裁羅伯特·阿特金森(Robert D. Atkinson)以及政策分析師伊恩·塔夫茨(Ian Tufts)共同撰寫,對40個國家及地區在10個先進和具有重要战略意義產業的表現進行了排名,這些產業在2020年的全球產量超過10萬億美元。
“在ITIF的報告中,中國現在主導着具有战略重要性的產業,其產量在絕對值上超過任何其他國家,在相對值上也超過除少數其他國家以外的所有國家。”
稀土作爲不可再生的稀缺性战略資源,是17種金屬元素統稱,素有“工業味精”的美譽。維基百科圖ITIF表示,2020年,這10個產業佔全球經濟的11.8%,與1995年大致相同(11.9%),“這突顯出國家之間爭奪全球市場份額的本質是一場零和競爭”。此外,2020年,按10個產業的經濟規模計算,中國的產值比全球平均水平高出47%,而美國的產值比全球平均水平低13%。
ITIF寫道:“中國在報告中這10個產業的市場份額迅速增長,反映出美國、七國集團(G7)和經合組織(OECD)成員國作爲一個集團的市場份額在迅速下降。”
"盡管通過了《2022芯片與科技法案》(簡稱“芯片法案”),但美國實施並充分資助這一議程的政治意愿似乎相對較低,尤其是兩黨都不愿解決龐大的預算赤字,以騰出實施這一战略所需的資金。" ITIF在其報告中提到了這樣一句話。
《南華早報》指出,ITIF這家美國智庫,一直在倡導華盛頓方面制定一項國家產業战略,以確保更好地與中國競爭。報道稱,爲了趕上中國經濟中先進產業的份額,美國的產出必須擴大1.5萬億美元,即69%,這需要除IT和信息技術服務以外的所有產業的產出翻一番才行。
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