導讀 重磅!6G技術2030年商用,AI或成重要方向 在座的各位,還有誰沒用上5G嗎?還記不得當時“真假5G”的辯論熱潮? 2019年6月6日,工信部正式向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電發放5G商...
重磅!6G技術2030年商用,AI或成重要方向
在座的各位,還有誰沒用上5G嗎?還記不得當時“真假5G”的辯論熱潮?
2019年6月6日,工信部正式向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電發放5G商用牌照,中國正式進入5G商用元年。
而在5G正式進入商用階段後,6G的研發工作也已經在路上了。由於一开始宣傳的所謂超高速率、超低延遲在如今的5G技術上並沒有突出表現,所以人們紛紛將希望寄托在了下一代通信技術——也就是6G身上。
據最新消息,中國6G推進組負責人表示,6G技術商用時間基本在2030年左右。照這么說的話,掐指一算,也沒幾年可等了。
那現在6G技術已經到什么階段了呢?
6G核心方案公布
12月5日,2023全球6G發展大會在重慶兩江協同創新區舉行。這場大會預示着中國的6G研發進度進入快車道。
據央視新聞,我國6G推進組組長、中國信息通信研究院副院長王志勤表示,6G技術其實是5G代際更新的一個新技術,移動通信每十年一代,所以面向6G來看,它的商用時間基本上是在2030年左右,它的標准化制定時間會在2025年。
當然,這場大會不光只有時間點這一個信息。會上還同時首次對外發布了《6G網絡架構展望》和《6G無线系統設計原則和典型特徵》等技術方案。
《6G網絡架構展望》提出了關於6G網絡架構的設計原則與網絡能力。而《6G無线系統設計原則和典型特徵》結合6G部署和組網需求,形成了6G無线系統功能和運行特徵以及設計原則。
《6G網絡架構展望》和《6G無线系統設計原則和典型特徵》白皮書由IMT-2030(6G)推進組編制。其中《6G網絡架構展望》白皮書提到,國際電信聯盟無线電通信組標准化組織(ITU-R)提出了面向6G的兩類能力指標。
第一類指對現有5G能力的增強。比如所謂的“高速率”“低延遲”,規劃中的6G技術的峰值速率將到達50-200Gb/s,是目前5G峰值速率的2.5-10倍。
另外,空口時延將降低至僅有0.1-1毫秒,相比現在5G的最低1毫秒,也有了大幅提升。“空口”是“空中接口”的簡稱,它是基站和移動電話之間的無线傳輸規範,它定義每個無线信道的使用頻率、帶寬、接入時機、編碼方法以及越區切換。
第二類指標是指,面向6G新增的能力指標,包括感知能力、人工智能相關能力、开放性與數字包容性等。比如自動駕駛、數字孿生、沉浸式AR/VR體驗等。
總的來說,就是6G速度更快,延遲更低,同時更能支持未來新型的人機交互方式。除此之外,6G還有一個更重要的發展方向。
AI或成6G技術重要方向
別看6G有着多高的速率和多低的延遲,如果沒有實際的應用場景,再強也充其量就是打开網頁和下載電影快一點。其實業界最渴望看到的,還是殺手級應用的出現。而AI可能就是那個6G殺手。
在2022年1月,華爲發布的《6G:無线通信新徵程》白皮書中,不止一次提到了AI。其中,“原生AI”作爲“普惠智能”的重要組成部分,是6G技術發展的關鍵驅動力。
白皮書提到,真正的普惠智能與深度融合的ICT系統相結合,在網絡邊緣提供多樣化的連接、計算和存儲資源,將成爲6G的固有特徵。提供原生AI支持的6G網絡架構將從現在的集中式“雲AI”轉變爲分布式“互聯AI”。
此外,原生AI也將是6G技術最爲重要的技術方向之一。6G的一個主要目標就是實現無處不在的AI。在AlaaS(人工智能即服務)中,6G作爲原生智能架構,將通信、信息和數據技術以及工業智能深度集成到無线網絡,並且具備大規模分布式訓練、實時邊緣推理和本地數據脫敏的能力。
AI與6G的融合將帶來許多創新和應用,例如:AI原生的6G網絡架構,可以實現接入網和核心網網元的智能化管理和部署,支持智能的多類型資源跨域管理。
6G網絡下的智能立方體(AI-Cube),可以實現網絡功能和高層組網能力的自我優化和動態調配;6G網絡下的AI域,可以根據不同的AI任務和用戶需求,爲終端設備分配最適合的AI模型和通信連接。
6G網絡下的自動駕駛,可以根據車輛所在的位置和物理環境,爲用戶提供最安全最舒適的旅行體驗。
6G技術研發面臨的問題
雖然6G將預計在2030年左右投入商用,但並不代表目前6G技術的研發是一帆風順的。首先最重要的一點是,6G該使用什么頻段?
電機電子工程師學會(IEEE)給出的可能範圍就覆蓋了100GHz到3THz,這個範圍橫跨了毫米波到太赫茲,而且由於頻率較高,這個範圍的電磁波對於障礙物也會更加敏感。
目前5G主要使用的700-900MHz的低頻段以及3-5GHz的中頻段,將在6G中繼續沿用,另外至少還需要額外1-1.5GHz的中頻段,其中,6GHz(即5925-7125MHz)和和10GHz(即10-13.25GHz)。
在此之前,工業和信息化部發布了新版《中華人民共和國無线電頻率劃分規定》。其中就提到,要將6425-7125MHz全部或部分頻段劃分用於IMT(國際移動通信,含5G/6G)系統。言下之意也就是,包括WiFi6E、WiFi7在內的技術,無法跑在6GHz頻段上了。
而目前業界普遍認爲,太赫茲將是6G技術的主要頻段。根據國際電聯的定義,太赫茲輻射的頻段位於0.3THz-3THz,較學術定義的範圍更小。
在今年的4月19日,我國6G通信技術研發傳來突破性進展。中國航天科工二院25所(以下簡稱“25所”)完成了國內首次太赫茲軌道角動量的實時無线傳輸通信實驗。
本次試驗的最大亮點是其無线回傳過程中使用到的太赫茲頻段,也證實了太赫茲頻段在6G技術研發中的可行性。
除了頻段,6G技術在研發上還要面臨降低功耗、提升安全性以及重構網絡架構等難題。解決這些問題,就意味着要使用大量新型材料、智能管理、節能模式和更強大的加密機制以及防御策略等措施。
所以我們還是謹慎樂觀,保持期待吧。
那么,你覺得現在的5G好用嗎,對於6G你有什么看法?
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