導讀 美國新創公司 24M 傳出將在 2025 年開始供應電動車（EV）用半固態電池，和鋰離子電池相比，其製造成本最高將縮減四成，有助於降低 EV 價格。 日經新聞1日，日本伊藤忠商事、Fuji Film...
美國新創公司 24M 傳出將在 2025 年開始供應電動車（EV）用半固態電池，和鋰離子電池相比，其製造成本最高將縮減四成，有助於降低 EV 價格。
日經新聞1日，日本伊藤忠商事、Fuji Film、德國福斯（VW）等企業出資的美國新創公司24M Technologies將在2025年開始供應EV用半固態電池，和鋰離子電池相比、其製造成本最高可縮減四成，今後普及的話，有助於降低EV價格。24M將透過技術授權的京瓷（Kyocera）等電池廠商，2025年在日本、印度、中國量產半固態電池，計劃供應給亞洲及歐美車廠使用。
半固態電池使用黏土狀電解質，和現行使用液態電解液的鋰離子電池相比，不易起火、安全性高，不過缺點在電池容量較小，用於EV時續航距離較短，不過和豐田汽車等廠商計劃在2027年量產的全固態電池相比，更易製造。中國寧德時代新能源科技（CATL）等廠商也在研發半固態電池，本田（Honda）也投資美國EV用電池研發公司SES，攜手研發半固態電池。
除EV外，24M也計劃半固態電池用途多樣化，除替代鉛蓄電池外，也計劃用於二輪車、家庭蓄電池等，且量產時提高能源密度，延長續航距離這缺點。
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標題：美新創 24M 傳 2025 年供應電動車半固態電池，成本縮減四成
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