導讀 受美日利差不斷擴大影響，日圓急速貶值逼近 33 年低點，日本出口商喜迎訂單，與日本出口產業相似的韓國，則面臨外銷訂單流失，不利整體出口表現。 韓媒《BusinessKorea》報導，多年來，從汽車、...
受美日利差不斷擴大影響，日圓急速貶值逼近 33 年低點，日本出口商喜迎訂單，與日本出口產業相似的韓國，則面臨外銷訂單流失，不利整體出口表現。
韓媒《BusinessKorea》報導，多年來，從汽車、鋼鐵到電子元件，日韓一直處於直接競爭關係，隨著日圓失守150關卡，貶至1990年來的33年最低水準，韓國出口商在價格競爭力方面變得不利，就連韓企也轉向日本採購，主要因日製品品質較高，價格卻便宜一大截。
受日圓貶值衝擊，韓國鋼廠外銷競爭力大幅降低、難以接單，加上日本鋼廠利用匯率優勢，以低價向韓國外銷熱軋鋼捲（Hot-rolled steel coils）、中厚鋼板（Thick Plate）等鋼品，對韓國鋼鐵業更是雪上加霜。
目前日本是韓國第二大鋼鐵進口來源國，僅次於中國，佔總進口量的35%。
韓國MLCC大廠三星電機（Samsung Electro-Mechanics）也苦不堪言。以全球MLCC市佔率來看，龍頭日商村田的市佔率達34%，三星電機以24%居次。為了捍衛市佔率，三星電機被迫調降平均售價（ASP），以免輸得更多。
雖然韓國汽車業在全球市場的地位不及日本，但同樣被吞噬獲利，原因是韓系車與日系車在歐美市場價差不大，而日圓貶值有利於日系進口車降價，韓系車廠首當其衝。
（本文由 授權轉載；首圖來源：）
延伸閱讀：
關鍵字: , , , , ,
標題：日韓鋼鐵、MLCC 短兵相接，日圓貶 33 年低韓廠苦巴菲特將投資日本銀行、汽車股？波克夏再發日圓債日圓頻破底，專家：兩大關鍵匯價強勢反彈有困難
地址：https://www.utechfun.com/post/294057.html