法國航空與太空軍作日向媒體證實，目前法德西三國共同合作的六代機項目「未來空戰系統」，共有四種構型正在評估當中。

2001 年英、法、德、義、西和瑞典六國曾計劃合作開發屬於歐洲的次世代戰機，但和過往颱風戰機經驗類似，各國對於新戰機的性能要求不同，因此到 2015 年，英國和歐洲就開始自行開發兩輛不同的「未來空中戰鬥系統」（Future Combat Air System）。

為了分辨同名的兩項六代機計畫，英國取名為「風暴」（Tempest），德法兩國則將 FCAS 分為「新世代戰機」（New Generation Fighter，NGF），以及與之搭配的無人機系統。

未來戰鬥空中系統（Future Combat Air System，FCAS）由法國達梭（Dassault）、賽風（Safran）、泰利斯（Thales）、空中巴士德國分公司和西班牙英德拉（Indra Sistemas）等企業共同合作。

而 FCAS 計畫中，除了主要的 NGF 外，還有與之搭配的 AI 無人機「遠端載具」（Remote Carriers, RC），以及空中戰鬥雲端系統（Air Combat Cloud, ACC），三項計畫合稱為「次世代武器系統」（Next Generation Weapon System, NGWS）。

法國航空與太空軍負責 FCAS 計畫的莫裏茲少將（Jean-Luc Moritz）昨日向媒體表示，目前 NGF 已有四種構型正在由三國軍方評估當中，計畫將在 2024 年 6 月前選擇兩種構型進入第二輪評估，並在 2025 年 3 月選出最終構型。

莫裏茲也證實，比利時將在今年底成為 FCAS 計畫觀察員，並可能在近年內正式加入開發行列，至於瑞典則在去年退出英義日的 GCAP 計畫後，可能要等到 2031 年才會正式決定次世代戰機的選擇。

當被問及 FCAS 與 GCAP 的差異時，莫裏茲表示 GCAP 主要集中在六代戰機的開發工作，而 FCAS 則與美國 NGAD 計畫較為類似，有包括無人僚機和雲端戰鬥系統等多項計畫，而目前進展最為順利的則是 ACC 雲端系統，將會是首款完全由歐洲自行開發的軍用雲端系統。

（首圖來源：, , via Wikimedia Commons）