近期，零跑汽車宣布牽手Stellantis集團，在看似平靜的在輿論場投下一枚深水炸彈，斐濟副總理也曾體驗零跑C01(配置|詢價)，並給出很高評價。新能源汽車出海，一直是近些年的熱門話題，零跑汽車生逢其時，在九月份的全國新能源中國大型車零售銷量排行中高居榜眼，以一個踏實穩進的姿態，驗證了全域自研厚積薄發式的成功。

作爲中端電轎市場的當家花旦，零跑C01充滿辨識度的前臉設計配合優雅凌厲的車身线條，彰顯出柔和舒展的氣勢，兼顧流暢感與科技感。然而卻有媒體指出，零跑C01被智界S7“碰瓷”了。雖然目前智界S7的具體信息並未明確，但根據奇瑞官方披露的圖片可以看出，智界S7的設計與零跑汽車旗下多款車型撞臉的同時還與比亞迪海豹(配置|詢價)極其神似。

智界S7是否有意效仿零跑，目前無法判斷，但我們可以對比一下被“撞臉”的另外兩款口碑車：零跑C01 606智享版和海豹冠軍版 550 km精英型，看看誰更值得买。

豪華與科技並存

時至今日，隨着智能化浪潮的撲面而來，科技座艙成爲一台新能源家轎不可或缺的配置，在零跑C01 606智享版大氣簡約的外表下，豪華科技同樣可以在此間並存。

零跑C01以高通SA8155P 數字座艙芯片爲技術核心，首創一顆芯片控制智能三聯屏，滿足艙內行車、娛樂多形態需求，諸如AI人臉識別自適應系統、蘋果智能車控、OPPO智能車聯等智能座艙黑科技，同樣沒有缺席。而海豹550Km精英型僅僅配備了一塊液晶儀表盤和一塊中控屏幕，搭載的是稍顯滯後的高通驍龍690芯片，車機系統容易出現卡頓，性能上遜色於零跑C01 606智享版。

當然，作爲一款力圖“重新定義15萬級-20萬級汽車價值標准”的純電車，零跑C01做到的遠不止於此。零跑C01 606智享版配備了百萬級阿嘉米斯沉浸式音樂座艙、擁有12個高性能揚聲器的環繞立體聲音響系統、前排雙層靜音玻璃、後排側隱私玻璃等，營造出靜謐安逸空間，進一步強化零跑C01 606智享版的豪華格調。

同時，僅售17.38萬元的零跑C01 606智享版還裝配了前後駐車雷達、360度全景影像、車側盲區影像，擁有10個攝像頭和12個超聲波雷達，甚至還搭載了5個毫米波雷達。相比之下，海豹550Km精英型售價18.98萬元，但僅配備了5個攝像頭、6個超聲波雷達以及3個毫米波雷達，而且沒有車側盲區影像功能。

可以說，零跑C01 606智享版幾乎能把當下的主流配置拉滿，部分配置甚至能達到豪車級別，舒適性堪稱頂格，充分體現了零跑汽車對於豪華理念的獨到見解：以數字化高端全智能體系賦能產品，整合IT行業與汽車行業優勢，規劃更高效實用的研發邏輯，成就這款純電界的平價“堆料王”。

動力與低價兼備

豪華自成一派，強悍的續航能力同樣不落下風。得益於前瞻性的整體規劃，傳承深厚的全域自研底蕴，零跑C01 606智享版搭載了業界首款可變架構油冷電驅動力總成，一體化滿足整車布置對平置、傾斜需求。

對比海豹550Km精英型僅有最大功率150kW、最大扭矩310N·m和僅有550km的CLTC續航裏程，零跑C01 606智享版的最大功率爲200kW，最大扭矩可達360N·m，CLTC續航裏程最高可達606km，動力十分澎湃。

同時，零跑C01 606智享版搭載前雙叉臂後五連杆四輪獨立懸架，匹配出色底盤調校，整體NVH靜謐性領先，可以爲消費者帶來高性能純電駕駛樂趣，讓用戶在日常通勤、長途自駕等使用場景下自在暢行。

以海豹冠軍版550 km精英型80%的價格，提供100%的用車體驗，零跑C01 606智享版極具穿透力的價格優勢，體現出零跑汽車對於中國汽車市場的充分洞察。而當下中國汽車市場的特殊性還在於，汽車產品對於消費者來說不僅僅是個交通工具，還是對於愉悅汽車生活的延伸。所以，我們才能看到一個個中國品牌推出各種權益政策，營造更好的出行體驗。

面對即將到來的雙十一購車狂歡節，零跑汽車也用實際行動展現出十足的誠意。零跑C01  606智享版除了提供免三電質保、4年或12公裏的整車質保等免費的用車無憂權益外，購車補貼、金融貼息等促銷手段也令人應接不暇，心動不如行動，此刻正是最適合的購車時機。

標題：誰見都誇，用銷量證明實力，零跑C01或成雙十一最佳選擇

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