“史上最強6系”? 智己LS6突破性能和智能天花板

2023-11-01 18:50:14    編輯: robot
導讀 智己汽車最新交付數據顯示,10月份共計銷售4,018台,其中智己LS6(配置|詢價)上市後20天,鎖單量突破18,000台,單日交付逾200台,市場熱度迅速攀升。智己LS6之所以一路走俏,憑借的不僅...

智己汽車最新交付數據顯示,10月份共計銷售4,018台,其中智己LS6(配置|詢價)上市後20天,鎖單量突破18,000台,單日交付逾200台,市場熱度迅速攀升。智己LS6之所以一路走俏,憑借的不僅搭載了高階的智駕座艙,以及零百加速3.48s的駕駛性能,更有准900V超強性能平台,被譽爲是“史上最強6系”,突破了性能和智能天花板。

傳統SUV試駕千篇一律,大多繞不开性能測試。對智己LS6來說,性能測試只是基操,智能化的峰值體驗才是重中之重。智己LS6特意打造了一個“超能智駕第6空間”,以“AI智駕迷宮” 闖關挑战,沉浸式場景化智能試駕空間,還有必不可少性能駕控性能體驗,感受暢快淋漓的加速駕乘。

在智駕迷宮體驗區,模擬了城市典型路況、車流和人流等場景,設置了“看見你看不見的”、“搞定你不想开的”等關卡,深度體驗智能化駕駛輔助帶來的額便利性。盲區是車輛駕駛中經常遇到的場景,智己LS6具備A柱補盲和側後補盲功能,雨天時還能補強盲區視野,而且操作非常簡便,真正可以做到0盲區。

面對經常遇到的死路場景,智己LS6一鍵循跡倒車功能就很實用了。需在大屏上輕輕一點一鍵循跡,車輛即可輕松幫你返回起始路段。即便是面對多重鏡面反射考驗,智己LS6也是不受幹擾輕松返程。一鍵脫困,只需要按下一鍵,便可以解放雙手,自動完成倒車入庫,無需中途接管車輛。

只需一鍵,便可解決駕駛中的難題,這就是智己LS6的用心之處,而且其智駕水准已處於行業領先地位。智己LS6搭載了英偉達Orin X智能輔助駕駛芯片,算力達到254TOPS;27個感知元器件,包括一顆126线遠距高精度激光雷達,11個攝像頭,3個毫米波雷達,12個超聲波傳感器,1個高精度定位單元。

智己LS6性能駕控體驗區,體驗了百公裏加速、緊急制動、S型繞彎、同軸顛簸路、交叉軸顛簸路、交叉軸項目等,能夠全方位檢驗了LS6的加速性能、制動性能、動態穩定性和車輛行駛質感。交叉軸項目中,智己LS6輕松應對顛簸路面,車輪沒有明顯打滑聲音,四驅表現非常不錯。

智己LS6首發搭載行業首個“准900V超強性能平台”,擁有性能媲美豪華超跑的性能、百萬內最快的3.75C超快充、兼顧長續航的超百項能耗優化措施,同步推出准900V&准500V雙平台策略,滿足不同需求。

智己LS6雙電機版,峰值扭矩達到 800N•m,可以跑出零百加速3.48s,最高時速252km/h。後驅版峰值扭矩爲340Nm,加速表現也非常不錯。當你猛踩下油門,動力得到充分釋放。你體驗到的不再是推背感,而是失重感和頭暈。據說在封閉場地的極限測試中,極速可以達到280+km/h。

汽車不僅跑得快更要剎得穩,智己LS6配備了德國大陸馬牌Continental一體式全鋁四活塞固鉗+頂級制動品牌Brembo FNC碳氮共滲前制動盤,一體式鑄鋁成型大卡鉗重量更輕強度更高。可以實現百零制動距離33.76m,實際體驗中剎車性能非常不錯,即便是連軸轉的測試剎車性能絲毫沒有衰減,表現非常穩定。

當然,剎得住开得穩不僅是剎車裝備精良,還要底盤和懸掛的調教。智己LS6採用了輕量化全鋁底盤,前後副車架爲全鋁材質,讓操控更加靈動和輕巧。配備了前雙叉臂,後五連杆懸架,無論是入彎還是繞樁行駛,LS6懸掛支撐性都不錯,一點不拖沓。

當然智己LS6持續走俏不止於此,轎跑SUV先鋒設計、0.237cd風阻、無框車門、隱藏門把手、意式家居輕奢內飾、2950mm超大軸距、三艙儲物空間、7.1.4 WANOS全景聲智能聲場等配置,都是觸及到了年輕消費者的喜好。無論當下和未來,智己LS6都是一台好用、好开、好玩,值得閉眼入的智能純電車。



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