特斯拉高階車電池需求急降,Panasonic 砍營收、營益

2023-10-31 11:15:00    編輯: MoneyDJ
導讀 特斯拉(Tesla)高階車款用電池需求急降、日本國內工廠減產電動車(EV)電池,Panasonic 下砍今年度營收、營益預估,今日股價聞訊跳水。 截至台北時間31日上午9點40分為止,Panason...


特斯拉(Tesla)高階車款用電池需求急降、日本國內工廠減產電動車(EV)電池,Panasonic 下砍今年度營收、營益預估,今日股價聞訊跳水。

截至台北時間31日上午9點40分為止,Panasonic狂瀉9.39%至1,302日圓,跌幅高居東證Prime個股第2大。

Panasonic 30日盤後公布財報新聞稿指出,因中國景氣低迷,導致電子零件、家電事業銷售陷入苦戰,加上日本國內減產EV電池,因此今年度(2023年4月-2024年3月)合併營收目標自原先預估的8.5兆日圓下修至8.4兆日圓(將年增0.3%)、合併營益目標自4,300億日圓下修至4,000億日圓(將年增38.6%),合併純益則受惠美國《降低通膨法案》(Inflation Reduction Act,IRA)相關補助金,因此維持於原先預估的4,600億日圓(將年增73.3%)不變,年度別純益將創下歷史新高紀錄。

金融情報服務公司QUICK事前所做的調查顯示,市場預期Panasonic今年度營益將為4,216億日圓。Panasonic公布的數值遜於市場預期。

Panasonic同時公布今年度上半年(2023年4-9月)財報:合併營收較去年同期成長1.4%至4兆1,194億日圓、合併營益大增28.8%至1,928億日圓,合併純益受惠IRA補助金而暴增168.7%至2,883億日圓、純益創歷年同期歷史新高紀錄。

(Source:)

路透社報導,就Panasonic上季(7-9月)EV用電池事業來看,若扣除IRA相關補助金不算的話、獲利將大幅惡化。因北美EV需求轉向列入補助金對象的相對低價的車款、高階車款用電池需求放緩,Panasonic日本國內工廠產量和4-6月相比、減產6成。

Panasonic最高財務負責人(CFO)梅田博和30日指出,特斯拉高階車款「Model S」、「Model X」用電池需求急速下滑。梅田博和指出,日本國內工廠藉由部分產線停產等措施來因應,現在庫存已來到適當水準。只是、今後恐無法期待全產線生產。

關於北美工廠,梅田博和指出,「旺盛的需求持續」。

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