每經記者 孫桐桐 每經編輯 孫磊
廣汽三菱重組方案終於塵埃落定。
10月24日，廣汽集團發布公告稱，擬對廣汽三菱、廣汽三菱汽車銷售公司（即廣三銷售公司）實施股權調整等重組事項。重組完成後，廣汽三菱汽車銷售公司將由廣汽集團與三菱汽車、三菱商事共同持股，持續爲廣汽三菱車主提供備件和售後服務。
具體來看，股東方（廣汽集團、三菱汽車、三菱商事）經協商一致，共同向廣汽三菱（含廣三銷售公司）增加投入貨幣資金用於目標公司清償現有部分債務（含經銷商、供應商等補償），其中廣汽集團投入不超過15.77億元，另外兩方股東合計投入不少於廣汽集團所增加投入金額。
圖片來源：廣汽集團公告
同時，廣汽集團分別以1元對價受讓三菱自動車工業株式會社（下稱三菱汽車）、三菱商事株式會社（下稱三菱商事）持有的廣汽三菱30%、20%股權，受讓完成後廣汽三菱將成爲廣汽集團全資子公司。廣汽三菱擬將評估值約爲4.42億元（含稅）的可利用設備等出售給公司控股子公司廣汽埃安，將評估值約爲17.80億元的土地、廠房以擬約1.3億元/年的租金出租給廣汽埃安。
此外，廣汽三菱將廣三銷售公司50%股權、30%股權、20%股權分別以1元對價出讓給廣汽集團、三菱汽車、三菱商事；同時爲保證日常經營資金的需要，三方股東擬在完成受讓後向該廣三銷售公司增資4.5億元，其中本公司增資2.25億元。
資料顯示，廣汽三菱爲廣汽集團與三菱汽車、三菱商事以50：30：20的股比共同投資設立的合營企業，主要從事汽車及汽車零件的研究开發、生產、銷售並提供相應的售後、咨詢和技術服務等業務。
截至2022年12月31日，廣汽三菱經審計總資產爲61.22億元、總負債爲49.59億元、淨資產爲11.63億元，2022年度營業收入爲41.30億元，利潤總額爲-13.49億元；截至2023年3月31日，經審計總資產爲41.98億元，總負債爲56.13億元，淨資產爲-14.14億元。
廣三銷售公司則爲廣汽三菱全資子公司，主要從事汽車、汽車零配件、汽車用品、汽車內飾用品、新能源汽車零配件的銷售；汽車相關技術咨詢服務等。
截至2022年12月31日，廣三銷售公司經審計總資產爲6.11億元、總負債爲17.04億元、淨資產爲-10.93億元，2022年度營業收入爲42.31億元、利潤總額爲-6.17億元；截至2023年3月31日，經審計總資產爲4.96億元、總負債爲17.17億元、淨資產爲-12.21億元。
公告內容稱，根據清產核資專項審計報告、資產評估報告、廣汽三菱及廣三銷售公司與債權人已達成的債務清理方案，截至評估基准日，股東方確認廣汽三菱合並口徑總資產爲42.59億元，合並口徑總負債爲82.28億元。
圖片來源：每經記者 張建 攝（資料圖）
實際上，和衆多已退市的合資品牌一樣，廣汽三菱也曾擁有“高光時刻”。數據顯示，2017~2019三年間，廣汽三菱年銷量分別爲11.73萬輛、14.4萬輛、13.3萬輛。自2020年起，廣汽三菱銷量急轉直下。官方數據顯示，2020~2022年，廣汽三菱銷量分別爲7.5萬輛、6.6萬輛、3.36萬輛，同比分別下滑43.62%、11.99%和49.13%。
進入2023年，國內車市“內卷”加劇，電動化產品攻勢強勁，廣汽三菱面臨的境遇更加窘迫。數據顯示，今年6月，廣汽三菱銷量僅326輛，上半年累計銷量1.20萬輛。自今年4月起，廣汽集團連續三個月的產銷快報中未單獨披露廣汽三菱相關數據，後者與日野、合創等合資品牌共同歸入“其他”類目。
有業內人士認爲，三菱汽車重組，更有利於三菱汽車和廣汽集團雙方擺脫劣質資產。廣汽埃安接盤廣汽三菱生產基地，可以實現資源的最大化利用，助力其衝刺百萬目標。
值得注意的是，今年以來，廣汽埃安品牌持續發力，銷量增長迅猛，到2025年，該品牌計劃實現百萬輛的產銷目標。數據顯示，今年9月，廣汽埃安月銷量首次突破5萬輛；今年前三季度，埃安累計銷量已經超過35萬輛。隨着廣汽埃安銷量攀升，擴大產能也成爲其重要工作。
標題：廣汽三菱將成廣汽集團全資子公司
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