“幾年前我們第一次聽到Model Y跑出了252km/h的極速，零百加速3.7秒，大家都非常激動，覺得老外的技術非常強，但是今天我們迎來了中國自己的技術。”

　　10月8日，在上汽集團技術之旅上介紹起智己LS6(配置|詢價)的各項參數時，智己汽車聯席CEO劉濤非常自豪地表示其各項綜合指數吊打國外品牌。

　　4天後，智己LS6上市，公布上市權益價格最低爲21.49萬元。有網友評論稱“這個價格真是掀桌子了”。官方公布的數據稱，上市當日新增訂單8000輛，目前智己LS6訂單已突破3.8萬輛。 

　　智己汽車品牌公關事業群執行總監鹿達對這個數字並不意外，畢竟“它的初衷就是希望爲中國都市新銳力量打造一款最好的車。”爲此，過去三年，智己深入將近50座城市，做了14.8萬份的調研問卷，去探尋中國都市的新銳力量對一款好車的理解、對一款好車用車場景的理解，並將這些理解賦予產品。

　　在備受關注的動力數據上，鹿達認爲，“至少在操控領域來說，‘堆料’不是貶義詞。”

　　官方數據顯示，智己LS6最大功率579kW以及787Ps，最大扭矩達到了800N·m。“33.76m的制動距離、零百加速3.48s、875V最大工作電壓、751V的額定電壓、2.95米的軸距、中大型轎跑的560-760公裏續航，我們對於這台車的操控信心非常足，這也是中國汽車工業技術崛起的顯性表現。”鹿達說。

　　這輛被智己稱爲“史上最強6系”的車型，做出了四個“一鍵”功能：一鍵泊車、一鍵循跡、一鍵脫困和一鍵貼邊。鹿達表示，“對於智己汽車來說，不但要做用戶逐步接受的高速場景、中速場景高難度的智駕體驗，更難得是在城市道路當中探究出對用戶來說實用的駕車功能，‘一鍵’解決。”

　　另據智己汽車整車業務規劃總監陳韡介紹，智己在今年年底或明年年初將推出第四款車，“L7、LS7打品牌，對標寶馬5系(配置|詢價)、寶馬X5(配置|詢價)，樹立智己35萬-45萬元高端純電定位。LS6和第四款車型打銷量，LS6對標Model  Y，第四款車對標Model 3。”

標題：智己汽車解讀技術“堆料”

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