科技企業到處鼓吹，說AI可以撰寫商務備忘錄，可以編寫計算機代碼，但是它們始終沒有解決一個問題：如何讓AI產品盈利。

到目前爲止，生成式AI工具還沒有被證明過如何盈利，同時其運營成本也很高，它需要龐大的服務器，需要昂貴的芯片，需要消耗大量電力。

爲了賺錢，微軟、谷歌、Adobe出盡妙招，一邊推廣，一邊想着怎么收費。一位知情者稱，微軟的第一款生成式AI產品實際上還在虧錢。微軟和谷歌升級軟件，增加AI功能，但升級之後定價也上調了。

爲了節省成本，Zoom閹割AI工具，使之更簡單。Adobe和其它一些企業幹脆限制月使用量。亞馬遜雲計算部門首席執行官AdamSelipsky說，他與一些客戶交流過，當中大多對AI工具的使用成本感到不滿意。

微軟企業战略主管ChrisYoung指出，到底客戶想怎樣使用AI？客戶愿意爲此付多少錢？要搞清這些問題並不容易，企業和消費者要花時間理解。他還說：“很明顯，我們要把這種興奮和興趣轉化爲真正的採用。”

生成式AI的开發訓練成本高，使用成本也高

开發、訓練AI產品往往需要幾年時間，需要投入大筆金錢。在白領群體中，AI可以扮演一定的角色，比如寫郵件、制作圖片。一些招聘職位受到AI的影響。

但AI工具可能無法形成像標准軟件一樣的經濟規模，因爲針對每一次查詢，AI可能都要重新計算。用戶越多，基礎設施成本也會越高。如果AI公司收取固定費用，最終可能還是會虧損。

微軟推出GitHubCopilot工具，它可以幫助程序員編寫代碼。目前已經有150萬人使用GitHubCopilot，AI工具幫助程序員編寫約一半的代碼。盡管如此，GitHubCopilot仍在虧本，因爲成本過高。

針對個體用戶，每人每月付費10美元就可以使用GitHubCopilot。知情者稱，微軟GitHubCopilot平均每用戶每月虧損20多美元。有的用戶因爲使用GitHubCopilot過於頻繁，每月消耗的成本可能高達80美元，剩下的60多美元都要微軟承擔。

很快微軟可能就會給AI軟件升級，然後漲價。微軟面向企業的365Office軟件收費約爲每月13美元，但附帶AI功能的版本可能會高於30美元。谷歌也推出了附帶AI功能的辦公軟件，常規版本每月收費6美元，但AI版本貴30美元。Adobe也已經發布AdobeFirefly，它相當於一系列生成式AI模型的合集。

很明顯，高成本逼迫企業漲價。微軟引入了OpenAI最新的軟件，也就是GPT-4，它是至今最大、最貴的AI模型。如果你想用微軟AI軟件從郵件中抽出摘要，做做總結，如同开着蘭博基尼跑車去送外賣，有點大材小用。波士頓咨詢集團高管Jean-ManuelIzaret說：“它需要強大的計算力，需要強大的智力。”

轉向更廉價的AI工具，並限制用戶使用額度

爲了壓縮成本，微軟准備爲必應搜索引擎引入計算力稍差、價格更便宜的AI工具，有些工具可能還是根據Meta开源AI軟件开發的。Zoom也开發了體量更小、成本更低的AI助手，它由多個模型支撐，包括OpenAI和Meta的模型。只有處理較困難的任務時，Zoom才會使用更強大的AI工具。

Zoom產品主管SmitaHashim說，Zoom不會對AI工具多收費，因爲Zoom沒有使用昂貴的AI。她還說：“看到我們的競爭對手標出如此高的價格，我們有些驚訝，有些震驚。”

Adobe开發一套信用系統，確保AI圖片生成器Firefly不會超出額度。當Adobe客戶超出月信用額度時Firefly就會降速，防止用戶過度使用。AdobeCEOShantanuNarayen說：“我們試圖提供巨大價值，但同時也會在成本方面保護自己。”

許多企業認爲，隨着時間的推進，生成式AI會變得更便宜，因爲之前許多技術已經證明過這一觀點，比如雲存儲、3D動畫。新芯片和其它技術會把成本打下來。

年初時OpenAI已經降價，不過只有當用戶使用舊AI時才降價。免費版ChatGPT聊天機器人用的是較舊的軟件，如果用戶想使用更新版本的ChatGPT，每月必須付費20美元。

因爲盈利模式並不明朗，一些投資者對生成式AI存在擔憂。盡管如此，AI企業的估值卻不斷飆升。OpenAI與投資者洽談時估價已經漲到900億美元，相當於年初的三倍。

Writer公司爲企業开發生成式AI工具，公司CEOMayHabib說，估值飆升說明投資者對AI仍充滿興趣。她同時強調，很快高管們就會更加認真的審視成本問題。Habib斷言：“我覺得明年投向生成式AI的海量資金將會消失。”

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標題：生成式AI真的太燒錢了 連微軟谷歌等科技巨頭也喫不消

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