在假期中邁入10月，造車新勢力們的9月份交付數據也如期而至。從之前的“蔚小理”到如今的“理蔚小”，造車新勢力頭部企業的銷量排名變化一直備受關注。
“金九”銷量成績單上，從環比看，小鵬增長11.8%，是新勢力“前五”中環比增幅最大的；理想上漲3.3%；零跑增長11.4%；蔚來下滑19.1%；哪吒增長9.2%。從同比看，理想增長212.72%，是新勢力“前五”中同比增幅最大者；零跑增長43.13%；蔚來增長43.79%；小鵬增長81%；哪吒下滑26.63%。
具體來看，理想汽車9月份共交付新車36,060輛，環比增長3.28%，同比增長212.72%，繼續刷新品牌歷史新高，這是理想汽車連續第四個月單月交付突破3萬輛。今年1-9月累計交付新車244,225輛，這是理想自去年12月份以來連續第10個月霸榜。
理想汽車董事長兼CEO李想表示：“理想汽車9月單月的定單量已經超過4萬輛，理想L系列三款車型已經連續兩個月單車交付突破萬輛。”按照規劃，2023年至2025年將是理想汽車從1-10階段最重要的三年，理想汽車的目標是做到中國市場所有豪華品牌銷量的第一，交付量達到160萬輛/年。
第二名的零跑汽車共交付15,800輛新車，環比增長11.35%，同比增長43.13%，創歷史新高。今年前9個月，零跑汽車累計交付88,827輛，同比微增1.40%。值得一提的是，零跑C01超級增程、零跑C11超級增程版車型已經在9月份上市，零跑汽車希望通過新品的推出來實現交付量方面的增長。
位列榜單第三名的是蔚來汽車，9月份共交付新車15,641輛，同比增長43.79%，但環比下滑了19.08%，是榜單中唯一一家出現環比下滑的車企。今年1-9月累計交付109,993輛，同比增長33.43%。
蔚來汽車董事長李斌曾在二季度財報會議上透露：“接下來將通過更多渠道覆蓋和銷售能力提升，加快訂單轉化。”李斌預估，蔚來汽車正在銷售的ET5、ET5T、ES6及9月上市的EC6共計4款車型月銷量或達到1.5-2萬輛，疊加剩余車型銷量提升，每個月的銷量有信心穩定在2萬輛以上。在2023蔚來創新科技日上，李斌透露，蔚來全新入門品牌阿爾卑斯會在2024年下半年推出，支持全新NIO Phone所提供的多項“車手互聯”功能。
排在新勢力交付量榜單第四名的是小鵬汽車，9月份共交付15,310輛，環比增長11.83%，同比增長80.80%，其中小鵬G6(配置|詢價)交付量達8132輛，累計交付量約1.94萬輛。小鵬汽車在售車型包括P7、P5、G3i、G9和P7i(配置|詢價)五款車型，其中小鵬G3和P5已進入產品中尾期，在10-20萬級別的純電市場的競爭力正逐漸減弱，而G9、P7i和G6車型後續很大程度上將成爲小鵬汽車銷量的支持。
9月19日，2024款小鵬G9(配置|詢價)正式上市，上市72小時大定訂單就突破了8,000輛，並帶動門店客流量迅速上漲。小鵬汽車方面稱：“目前，小鵬G6產能已顯著提升，接下來交付進程將進一步提速。伴隨2024款小鵬G9的銷售，在前期生產、供應端的充分准備基礎上，小鵬汽車正加緊提升G9產能爬坡速度，加速交付在手訂單。”
位列第五位的是哪吒汽車。9月份交付了13,211輛，環比增長9.15%，但同比依然下滑26.63%，是榜單中唯一一家出現同比下滑的車企；年內累計交付97,770輛，同比下滑12.07%。
9月5日，哪吒官方宣布在泰國市場累計交付突破10,000台，僅用時10個月；9月30日，哪吒开始分批推送哪吒S第5次OTA升級，內含31項功能新增、45項功能優化；新款車型哪吒X也即將在全球市場上市。去年表現亮眼，今年卻有些跟不上節奏，看看哪吒X的上市能否起到一定的拉動作用。
除了新勢力外，其它新能源汽車品牌也對外公布了最新銷量數據。
其中，廣汽埃安9月份的銷量爲51,596輛，同比增長71.89%，再創單月銷量新高，但環比微降0.89%；1-9月累計銷量爲350,986輛，同比增長93%。從年內月銷量情況來看，廣汽埃安銷量呈現逐月增長趨勢。按照規劃，廣汽埃安的年銷目標是保50萬輛、爭60萬輛，目標增長率達84.5%以上。按50萬輛計算，今年前9個月的完成率爲70.20%，實現年銷目標可能性比較大。
9月嵐圖汽車交付5,010輛，環比增長24.97%，同比增長98.89%，這也是其銷量首次超5,000輛；1-9月累計交付新車27,462輛，同比增長102%。按照規劃，嵐圖汽車今年的銷量目標爲4-6萬輛，目前年內完成率爲68.66%-45.77%。
深藍汽車9月交付新車17,370輛，環比增長17.87%。按照最初規劃，未來3年內，深藍汽車每年會推出2款以上新產品，共計推出12款以上全新及改款車型，並向150萬輛銷量的長期目標邁進。
極氪汽車交付12,053輛，同比增長45.64%，但環比下滑2.03%，截至9月底累計交付了156,976輛。極氪CEO安聰慧透露，2023年極氪全年確保14萬輛的交付目標，2024年、2025年將累計新增4款車，2025年實現8款車支撐全年65萬輛的銷量目標。極氪想要交付14萬輛新車，意味着後續極氪X的爬坡情況至關重要。
創維汽車9月交付3,635輛，環比下滑1.57%，同比增長41.99%，年內累計交付20,707輛。按照4萬輛的年銷目標計算，意味創維汽車前9個月的完成率只有51.77%，而從前9月的銷量情況分析，想要在剩下的3個月完成19,293輛（月均6,431輛）的難度還是比較大的。
綜合排名榜情況來看，9月是傳統的旺季，不少品牌均實現了銷量的同比增長。乘聯會數據顯示，預測9月狹義乘用車零售銷量約爲198.0萬輛，環比增長3.1%，同比增長3.0%；其中新能源零售銷量預計75.0萬輛左右，環比增長4.7%，同比增長22.3%，滲透率約37.9%。
標題：交付排名再生變，新勢力“金九”成績單出爐
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