導讀 豐田bZ產品系列中尺寸最小的車型目前正在开發之中。據悉，豐田正在與鈴木合作开發這款小型電動跨界車。 去年，豐田和鈴木深化了合作關系，雙方宣布將共同开發小型電動汽車。據悉，豐田的這款小型電動跨...
豐田bZ產品系列中尺寸最小的車型目前正在开發之中。據悉，豐田正在與鈴木合作开發這款小型電動跨界車。
去年，豐田和鈴木深化了合作關系，雙方宣布將共同开發小型電動汽車。據悉，豐田的這款小型電動跨界車將採用 e-TNGA 平台，與bZ4X電動SUV使用的平台相同。新車預計將於2025年推出。
雖然鈴木並不是電動汽車的領導者，但該公司在生產小型汽車方面有着豐富的經驗。今年早些時候，鈴木發布了其首款電動概念車eVX。本月晚些時候，鈴木將在東京車展上展示這款概念車，同時展出的還有一款微型 eWX電動旅行車。
圖片來源：豐田
隨着汽車行業電氣化進程的加速，豐田終於覺醒了。在過去幾個月裏，該公司披露了一系列創新技術，以幫助其追趕電動汽車領導者特斯拉和比亞迪。
在今年6月舉行的技術研討會上，豐田重點介紹了其下一代電動汽車電池、更先進的設計方式和制造升級，以提高效率。
豐田計劃在2026年推出搭載先進電池、續航裏程接近500英裏（約800公裏）的新型電動車型。上個月，豐田展示了其未來的電動汽車生產线，包括Giga 鑄造技術、自動推進裝配线和用來運輸成品車的機器人。
在加快電動汽車計劃之後，豐田的目標是在 2025年生產60萬輛電動汽車，是2024年預期產量19萬輛的三倍。
到2026年，豐田計劃通過十款全新電動車型，包括小型車、SUV、跨界車、豪華車和商用車，銷售150萬輛電動車。去年，豐田和雷克薩斯的純電動汽車銷量僅佔其總銷量的 0.26%，因此該公司面臨着巨大的轉型。
（本文來自於蓋世汽車Gasgoo）
標題：傳豐田與鈴木將聯合开發小型電動汽車
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