導讀 新能源汽車的發展速度越來越快，車型種類繁多。然而，消費者最關心的仍然是新能源車的續航時間和充電速度。在國慶假期期間，許多开着新能源汽車的車主在趕去充電站時路上拋錨，即使趕到充電站，也可能發現充電樁只...
新能源汽車的發展速度越來越快，車型種類繁多。然而，消費者最關心的仍然是新能源車的續航時間和充電速度。在國慶假期期間，許多开着新能源汽車的車主在趕去充電站時路上拋錨，即使趕到充電站，也可能發現充電樁只有快速充電的的功能。爲了解決這一問題，華爲宣布將在國慶節假期开設全液冷超充站，助力打造川藏南线及理塘、亞丁公路（四川段）多個區域的充電樁。 據華爲介紹，該充電樁採用華爲全液冷超充技術，其海拔最高，充電速度更快，可爲新能源車主提供“一杯咖啡，滿電出發”的充電體驗。最大的輸出功率可達600kW，最大電流600A，可實現一秒一公裏的補能效率。液冷超充的冷卻效果之所以如此出色，是因爲在充電電纜和充電槍之間設置了一個專門的液體循環通道，通過動力泵推動冷卻液循環，從而把充電過程中產生的熱量帶出來。 值得一提的是，華爲的全液冷超充站能支持市面上大部分純電車型，如特斯拉、小鵬、理想等乘用車及貨拉拉等商用車，可做到“來車即充，即充即走”。
標題：一秒一公裏！華爲在川藏线上部署全液冷超充站
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