如今選擇新能源車的消費者越來越多，新能源車省油、實用等優勢，也備受車主們的認可，對於正在挑選新能源車的朋友，恐怕都繞不過一個品牌，那就是比亞迪，如果購車目標細化到A級SUV，那么比亞迪宋家族無疑是人氣之選。

在A級SUV的細分市場中，比亞迪宋家族是當之無愧的銷冠，這也意味着，曾經合資燃油SUV佔據主導的局面，已經被比亞迪宋家族徹底改寫。其中宋Pro DM-i(配置|詢價)就是一大銷量擔當，尤其伴隨着今年冠軍版車型的上市，13.58萬元的起售價真正踐行了油電同價，而且上市僅兩個月銷量破2萬台，叫好又叫座。

在此基礎上，宋Pro DM-i冠軍版於日前新增了71KM領航型，官方售價僅12.98萬元，又進一步降低了宋Pro DM-i冠軍版的購車門檻，並且在出行品質上不打折，令消費者以更可觀的價位，就能擁有省油且舒適的出行體驗，相信這才是消費者真正需要的A級SUV。

入門即高配，配置優勢直接拉滿

通常對於入門版車型，消費者往往擔心減配，而宋Pro DM-i冠軍版反其道而行，踐行入門即高配的策略，這在A級SUV市場中，無疑是瘋狂內卷的做法。

所以此次上市的71KM領航型，在配置上做到了面面俱到，對於喜愛智能科技的消費者，其配備的DiLink4.0智能網聯系統、手機APP雲服務遠程車控、手機遙控駕駛等功能，可實現多元化的智能體驗。語音識別控制、OTA升級等功能自是不在話下，還可與智能手機實現深度綁定，日常上車之前或是離車之後，都可以通過手機遠程控制車輛，酷暑或是嚴寒天氣上車前，就可以遠程开啓空調，將車內調節到適宜的溫度，在偌大的停車場四處尋車時，也可以通過手機鎖定車輛位置，告別盲目尋找的麻煩。

71KM領航型還配備了人性化的配置，比如主駕座椅支持6向電動調節，以便不同身高體型的駕駛者，都能快速調節到適合自己的坐姿，相比較其他同級車型入門版僅爲手動調節，71KM領航型的配置顯然更重視用戶體驗。而駕駛新手喜愛的3D全景透明影像也沒有缺席，出門在外可以全方位掃清盲區幹擾，無論出入狹窄巷道還是高難度泊車位，相信新手司機都能倍感安心。

此外，還有直流快充、NFC數字鑰匙、VTOL移動電站等實用功能，而這些配置都有一個共性，就是在其他入門版車型上，很難看到它們全部出現在配置名單中，所以71KM領航型的配置水平，確實很難令人相信這是入門版車型，可見“入門即高配”不是噱頭，宋Pro DM-i冠軍版71KM領航型在配置上，就足以完勝一衆對手。

DM-i優勢加持，通勤、長途都適用

當然作爲一款新能源SUV，宋Pro DM-i冠軍版71KM領航型的動力和續航表現如何，也是消費者選車時會看重的。從命名就能夠看出，這一版本支持71KM的純電續航，這個水平應對通勤出行最爲合適，能夠實現日常通勤的0油耗出行，這也意味着通勤出行的成本更低，對於上班族無疑非常友好。

而基於DM-i超級混動技術的優勢性，71KM領航型能夠兼顧性能、油耗與續航表現，屬於更理想化的動力配置。其零百加速僅需7.9秒，這個加速性能確實比諸多燃油SUV更給力，堪比搭載了2.0T的燃油SUV，要知道這個動力已經算是高配的水平。

與高性能形成反差的，則是低油耗表現，低至百公裏4.4L的NEDC綜合油耗，放在其他燃油A級SUV上，恐怕都是很難實現的低油耗，這意味着可觀的出行成本，無論堵車或是遠行都不用爲油耗擔心。說起遠行就需要夠長的續航表現，71KM領航型在滿油滿電的狀態下，綜合續航裏程可達1090KM，應對長途出行毫無壓力，用戶可以放心去解鎖更多遠行場景，同時還不用承擔高油耗的代價。

在出行途中，71KM領航型能夠帶來媲美純電動車的舒適駕乘，出色的NVH靜音性令出行更安靜舒適，平順的動態體驗也沒有太多頓挫感，相信這些對於家用出行場景，一定是加分項。除此之外，71KM領航型作爲插電混動SUV，可以上新能源綠牌，所以能夠免購置稅、不限行、不限購，這些附加福利是油電混動SUV所無法帶來的。

寫在最後：

顯然此次推出71KM領航型，宋Pro DM-i冠軍版是有備而來，在延續着一貫的低油耗、強動力、長續航的基礎上，搭載了豐富且實用的配置，令入門版不輸其他車型的高配版，與此同時價格僅爲12.98萬元，更何況還有着比亞迪的技術與服務作爲後盾，可以說將方方面面的優勢拉滿，無論用於解決上下班通勤出行，或是滿足全家人的自駕需求，相信都是合適的選擇。

標題：入門即高配的A級SUV，宋Pro DM-i冠軍版領航型僅售12.98萬

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