737 MAX 缺陷拖累,波音 8 月交機數跌至 4 月來最低拜登牽線越南航空重金買 737 MAX,波音股價樂漲

2023-09-13 14:30:00    編輯: MoneyDJ
導讀 美國飛機製造巨頭波音(Boeing)最新公布,8 月交機數量呈現下滑,跌至 4 月以來最低,輸給勁敵空中巴士(Airbus),主要受 737 MAX 缺陷問題所拖累。 路透社報導,波音9月12日公布...


美國飛機製造巨頭波音(Boeing)最新公布,8 月交機數量呈現下滑,跌至 4 月以來最低,輸給勁敵空中巴士(Airbus),主要受 737 MAX 缺陷問題所拖累。

路透社報導,波音9月12日公布的數據顯示,2023年8月商用飛機(Commercial Airplanes)交機數共35架,低於7月的43架,比空巴8月交機52架少了17架。

做為波音金雞母的737 MAX,8月交機數從7月的32架降至22架,其中一架是波音自用公務機。波音財務長 Brian West上週喊出,雖然生產缺陷導致交付延遲,仍預計737 MAX於今年交機至少400架,力守內部目標400至450架的下緣。

波音8月發現,737 MAX的後壓力艙壁(Aft Pressure Bulkhead)上,被供應商Spirit AeroSystems錯誤鑽孔,影響飛機維持內部壓力,必須緊急進行修正,包括庫存中尚未交付的737 MAX,因此拖延生產進度。

737 MAX為波音旗下最暢銷的機型,受到許多航空公司歡迎,原因是737 MAX擁有較佳的燃油效率,耗油率比前代機型737 NG減少14%,而航油支出一直是航空公司最大的營運成本。

2023年截至8月,波音累計交付344架商用飛機,較2022年疫情時期大幅回升,但遜於空巴同期交機表現433架。

9月12日,波音股價小跌0.17%,收在210.65美元。今年以來,波音股價走高10.58%,主要受惠市場看好疫後旅運需求強勢回溫。

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