9月4日，慕尼黑車展於德國开幕，比亞迪攜海豹(配置|詢價)、宋PLUS EV(配置|詢價)冠軍版、元PLUS(配置|詢價)（海外命名爲BYD ATTO 3）、海豚、漢以及騰勢D9亮相（官方名稱爲：德國國際汽車及智慧出行博覽會，IAA MOBILITY 2023）。其中，海豹正式啓動預售並公布售價；宋PLUS EV冠軍版首次與歐洲消費者見面，將於不久後在歐洲上市——又有中國新能源汽車登陸歐洲。

比亞迪德國慕尼黑車展現場

比亞迪歐洲汽車銷售事業部總經理舒酉星表示：“自2022年9月推出3款車型以來，比亞迪乘用車僅在一年內已進入15個歐洲市場，並攜手優質本地合作夥伴，在英國、德國、法國、意大利、西班牙等國开設了100多家門店。比亞迪計劃今年內在德國开設超過30個銷售點，爲消費者提供便捷和舒適的購車體驗。”

比亞迪歐洲汽車銷售事業部總經理舒酉星宣布海豹正式在歐洲上市

海豹的發布備受歐洲大衆及媒體關注。這款車由比亞迪設計總監沃爾夫岡•艾格帶領的設計團隊打造，以“海洋美學”爲核心理念，展現出低車身風阻的動感和力量感。作爲首款採用比亞迪自主研發的CTB（Cell to Body）電池車身一體化技術和iTAC智能扭矩控制系統的車型，海豹在美學、安全、操控和高效性能方面均表現優異。

比亞迪設計總監沃爾夫岡·艾格表示：“比亞迪爲新能源汽車的未來而設計，致力於滿足多樣化的需求。通過設計、科技和創新，將汽車美學淋漓盡致地融入到每一款比亞迪的車型中。”

比亞迪設計總監沃爾夫岡·艾格介紹“海洋美學”設計理念

全球電動化不斷加速，歐洲成爲新能源汽車的重要市場。比亞迪持續深耕歐洲市場，不斷豐富其新能源車型矩陣，滿足消費者多樣化的需求。作爲全球首家達成第500萬輛新能源汽車下线裏程碑的車企，截至2023年8月，比亞迪本年的新能源汽車銷量超178萬輛，持續領跑全球新能源市場。上半年，比亞迪研發投入達142.46億元，超過同期淨利潤。目前，比亞迪新能源汽車已遍布54個國家及地區。

比亞迪高管與歐洲管理團隊合影

比亞迪將繼續以科技創新爲驅動，不斷提高產品力，爲歐洲市場和綠色出行注入新活力，助力“爲地球降溫1℃”。

標題：又有中國新能源汽車登陸歐洲 比亞迪攜6款電動車亮相慕尼黑車展

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