增程式電車爲何逆風翻盤，成爲新能源汽車的熱門選擇？

2023-08-20 18:50:26 編輯： robot

導讀作者：值言好車在新能源汽車市場上，純電和插電混動是兩種主流的技術路线。如果你要买一輛電車，你會偏向於哪一種呢？對於那些擔心電池續航不足的用戶來說，插電混動似乎是一個更穩妥的選擇。事實上，近年來插電...

作者：值言好車

在新能源汽車市場上，純電和插電混動是兩種主流的技術路线。如果你要买一輛電車，你會偏向於哪一種呢？對於那些擔心電池續航不足的用戶來說，插電混動似乎是一個更穩妥的選擇。事實上，近年來插電混動汽車的銷量也在持續增長。比如以增程式技術爲核心的理想汽車，今年7月份就交付了34134輛，同比增長了227.5%，成爲新勢力品牌中的銷量冠軍。

然而，在新能源汽車剛剛興起的時候，並不是所有人都看好插電混動，尤其是增程式技術。當時，業內對於純電、插混、混動、氫燃料、甲醇等不同的技術路线各執一詞，唯獨對增程式技術達成了一個共識：它已經過時了。

那么，爲什么曾經被業界唾棄的增程式技術，如今卻能夠逆風翻盤，贏得衆多用戶和車企的青睞呢？

── 1 ──

什么是增程式電動技術？

增程式電動技術是一種利用內燃機爲電池充電，再由電池爲電機提供動力的技術。它的歷史可以追溯到1900年，當時費迪南德·保時捷設計了世界上第一輛增程式電動車。增程式技術也可以稱爲串聯式混動，因爲它是一種將內燃機的輸出串聯到電機的方式。

與之相比，還有並聯式混動和串並聯式混動兩種其他的混動形式。並聯式混動是指內燃機和電機同時驅動車輪，而串並聯式混動是指根據速度切換串聯或並聯的方式。

目前市場上的混動汽車主要採用串聯或串並聯兩種模式，其中串聯更簡單更便宜，而串並聯更節能更高效。

── 2 ──

增程式技術爲何飽受爭議？

增程式技術是一種利用內燃機爲電池充電，再由電池爲電機提供動力的技術。它曾經被業界認爲是一種落後、不環保、不舒適的技術，主要有以下幾個原因：

技術落後

增程式技術的原理其實很早就出現了，早在1900年，費迪南德·保時捷就設計了世界上第一輛增程式電動車。而在新能源汽車技術飛速發展的今天，增程式技術顯得過於陳舊，而且油耗也不低，不能給用戶帶來明顯的經濟優勢。

駕駛體驗差

增程式汽車在高速行駛時，需要內燃機高速運轉來爲發電機提供電量，這時候車內會有很大的噪音，影響駕駛的舒適度和安靜感。

華而不實

增程式汽車試圖兼顧燃油車的續航和電動車的加速，但是卻犧牲了能量轉換的效率和環保性。通過內燃機發電會產生更多的能量損耗和污染物排放，使得增程式汽車既不節能也不環保。

因此，增程式技術曾經被業界普遍看衰，但是近年來卻出現了逆風翻盤的局面，成爲新能源汽車市場上的一匹黑馬。

── 3 ──

增程式汽車的崛起

增程式技術曾經被認爲是一種落後的技術，但是近年來卻得到了很多廠商和用戶的青睞，主要有以下幾個原因：

技術進步

隨着對增程式技術的深入研究和不斷改進，增程式汽車的續航、油耗、NVH等方面都有了顯著的提升，使得它能夠更好地滿足用戶的需求。目前，國內已經有多個品牌推出了增程式汽車，比如理想、賽力斯、嵐圖、零跑、哪吒、深藍等，而阿維塔、小米汽車也有可能加入這一陣營。這些品牌的競爭和創新也推動了增程式技術的發展。

用戶認可

對於用戶來說，增程式汽車是一種既能享受電動車的加速和節能，又能克服電動車續航不足的問題的汽車。在大部分時候，用戶可以用電驅動，節省油費和減少排放；在需要長途行駛時，用戶可以用油驅動，避免續航焦慮和充電不便。而且，增程式汽車的結構簡單，售後保養和維修成本也較低。

過渡手段

增程式汽車也可以看作是從燃油車向純電車過渡的一種中間產品。在目前電池價格高昂、技術不成熟、充電設施不完善的情況下，增程式汽車能夠平衡燃油車和電動車的優缺點，給用戶提供一個更實用的選擇。隨着新能源汽車技術的進一步發展和普及，增程式汽車也可能逐漸被純電車取代。

可以看出增程式汽車雖然曾經被看衰，但是近年來卻取得了很大的發展和成功，成爲新能源汽車市場上的一股新勢力。

── 4 ──

增程式汽車能否長久？

增程式汽車雖然近年來發展很快，但是也有不少人認爲它只是一種過渡的技術，不具有長遠的發展前景，主要有以下幾個原因：

技術缺陷

增程式技術的原理決定了它需要通過內燃機發電來爲電池充電，這個過程中會產生能量損耗和污染物排放，降低了增程式汽車的效率和環保性。而隨着電池技術的不斷提高，純電車的續航能力也會越來越強，使得增程式汽車的優勢逐漸消失。

市場競爭

增程式技術的門檻相對較低，很多廠商都可以輕易地進入這一領域。這導致了市場上增程式汽車的供過於求，競爭也變得更加激烈。而對於一些後來者來說，要想在這個領域獲得一定的市場份額和利潤，可能會非常困難。

未來趨勢

增程式汽車也可以看作是從燃油車向純電車過渡的一種中間產品。在目前新能源汽車技術還不夠成熟和普及的情況下，增程式汽車能夠給用戶提供一個更實用的選擇。但是隨着新能源汽車技術的進一步發展和普及，純電車可能會成爲未來的主流，而增程式汽車可能會逐漸被淘汰。

增程式汽車雖然目前有一定的市場需求和銷量，但是也面臨着技術、競爭和趨勢等方面的挑战，其未來是否能夠持續發展還有待觀察。

── 5──

結語

隨着充電設施的完善和電池技術的進步，純電車的續航和充電問題會逐漸解決。而增程式電動車由於內燃機的存在，會在節能減排、NVH、使用成本等方面不如純電車。

因此，增程式電動車的續航優勢可能會隨着時間而消失，這是技術和市場的必然趨勢。