車市新一輪降價潮!或有更多車企加入

2023-08-08 18:30:21    編輯: robot
導讀   車市新一輪降價潮已到來。   剛進入8月,上汽大衆、零跑汽車(09863.HK)、奇瑞新能源、上汽MG、長城歐拉等相繼宣布,8月期間部分車型降價促銷,最高降幅達6萬元。除了現金優惠,還有車企通過...

  車市新一輪降價潮已到來。

  剛進入8月,上汽大衆、零跑汽車(09863.HK)、奇瑞新能源、上汽MG、長城歐拉等相繼宣布,8月期間部分車型降價促銷,最高降幅達6萬元。除了現金優惠,還有車企通過調整權益、推出價格更低的車型實現變相降價。

  業內人士向紅星資本局表示,7月與8月是車市的傳統淡季,在國家和地方促消費政策引導下,面對全年銷量目標的壓力,還將有更多車企陸續加入“價格战”。

資料配圖 圖據視覺中國

  最高綜合優惠達6萬

  還有車企推入門或換代車型

  8月1日,上汽大衆宣布,8月1日至8月31日期間,旗下9款SUV車型降價,最高綜合優惠6萬元,部分車型還可同時享受5年0利率、至高8000元置換本品或增購補貼等福利政策。

  其中途昂家族(途昂、途昂X)至高綜合優惠6萬元,2023款途觀X至高優惠3.5萬、新途岳至高優惠3萬元。6月13日剛剛上市的朗逸新銳至高優惠2萬元。

  上汽大衆降價的車型中,不僅有傳統燃油車,也有ID。系列純電動汽車。ID.4 X 2023升級款最高綜合優惠4.2萬元,ID.6 X 2023升級款最高綜合優惠5萬元。紅星資本局還了解到,終端實際優惠力度更大,有地區在限時促銷的基礎上還能降價3萬元左右。

  零跑汽車(09863.HK)在8月1日宣布對旗下C11純電和C01部分車型售價進行調整,最高下調2萬元。

  蔚來(09866.HK/NIO.US)也在8月1日推出8月限時購車優惠政策,即日起至8月31日期間支付定金購买蔚來新車的用戶,提車後可獲贈30張換電體驗券。同時對家充樁價格進行調整,最高降幅達2700元。

  奇瑞新能源8月2日宣布,推出8月購車補貼活動,購买小螞蟻、QQ冰淇淋或無界Pro三款小車可享現金優惠,至高1萬元。

  上汽MG名爵8月3日宣布,即日起對MG5天蠍座、第三代MG6 PRO、MG ONE三款車型提供限時現金補貼,至高優惠2.6萬元,並贈送終身免費基礎保養。與此同時,7月中旬开啓的MG MULAN降價2.4萬元促銷活動,從原定的7月31日結束延期到8月31日。

  8月4日,長城歐拉宣布,本月下訂且开具機動車發票的用戶,可享一年免費交強險。歐拉還對2023款歐拉好貓(配置|詢價)/好貓GT木蘭版給出2.2萬元現金優惠;歐拉閃電貓3萬元現金優惠,同時還有終身免費基礎流量等優惠政策。

  同日,特斯拉Model3、Model Y(配置|詢價)多款車型在香港降價,其中Model 3(配置|詢價)高性能版降幅近12%。

  此外,理想汽車(02015.HK/LI.US)新增入門車型L9 Pro版於8月3日正式上市,將於月內开啓交付,相比L9 Max版價格下調了3萬元。同日,哪吒V的換代車型哪吒AYA上市,售價7.38萬-8.88萬元,哪吒V的售價爲7.39萬-10.38萬元。

  7月多款車型變相降價

  促銷取得一定成效

  今年7月,車企降價促銷已經开始。

  7月初,特斯拉對Model 3/Y、S/X等車型推出3500元至7000元不等的引薦購車獎勵。7月21日,特斯拉又推出FSD限時轉移政策,9月30日(含)前下訂並完成交付的原選購FSD權益的老車主,可以將老車上的FSD權益轉移至新車上。

  7月7日,上汽大衆宣布旗下純電車型ID.3車型下調售價3.7萬元,起售價降至12.59萬元,限量7000輛。幾乎同一時間,一汽大衆也宣布對旗下ID。系列純電車型進行降價,最高降幅達到了8.7萬元。

  隨後上汽大衆針對途昂家族推出7月限時優惠政策,最高綜合優惠達6萬元。上汽通用旗下的凱迪拉克也宣布對純電SUV銳歌進行售價與權益調整,綜合調價幅度8萬元以上。東風本田爲慶祝20周年,宣布思域、XR-V限時特惠4萬元。零跑全系車型7月推出多重購車福利,包括贈送選裝基金、置換補貼、金融貼息、增換購補貼等。極氪限時贈送最高3.6萬元的選裝配置。

  7月還有多款新車上市,實現變相降價。

  東風日產ARIYA艾睿雅推出年度改款新車,與老款車型相比均下調5.99萬元,還新增一款19.99萬元的ARIYA 500入門車型;星途新款凌雲較舊款車型降價5000至8000元不等;2024款哪吒S降價增配,不僅比老款便宜了3萬元,還提升了續航和配置;新款日產逍客/勁客比之前同配置車型最高降幅3.4萬元;2023款福特蒙迪歐用1.5 T四缸發動機取代了之前的2.0T發動機,起售價跌破15萬元……

  從7月銷量數據看,這一波促銷取得了一定成效。

  零跑汽車7月交付1.4萬輛新車,同比增長19%,環比增長8.52%;極氪汽車7月交付1.2萬台,同比增長139.7%,環比增長13.4%;上汽集團(600104.SH)7月新能源汽車銷量9.1萬輛,創年內新高,其中上汽大衆和上汽通用新能源車銷量首次破萬輛。

  仍面臨銷量壓力

  降價範圍或將擴大

  不過從全年銷量目標來看,車企仍面臨銷量壓力。今年1-7月,長城汽車(601633.SH)的年度銷量完成率爲39.27%,吉利汽車(00175.HK)爲50.44%,比亞迪(002594.SZ)爲50.59%,蔚來爲30.62%,小鵬汽車(09868.HK/XPEV.US)爲26.22%,理想汽車爲57.75%,零跑汽車爲27.89%,沒有一家達標。尚未公布7月產銷快報的上汽集團、廣汽集團(601238.SH)和長安汽車(000625.SZ)上半年的完成率也分別僅爲34.53%、44.05%和43.42%。

  雖然目前只有不到10家車企加入8月的價格战,但汽車行業分析師劉昊向紅星資本局表示,“近兩年車市傳統的金九銀十不再,車市增長乏力,面對銷量壓力,即便是淡季也要想方設法提振銷量。預計將有更多品牌參與8月這一波降價。”

  據乘聯會初步統計,今年7月乘用車市場零售同比下降5%,環比下降8%。

  經銷商還面臨增長的庫存。據中國汽車流通協會數據,7月中國汽車經銷商庫存預警指數爲57.8%,同比上升3.4%。中汽協發文建議車商清理庫存、收攏資金。

  特斯拉甚至可能繼續降價。馬斯克在二季度財報會上曾強調,如果宏觀環境不能保持穩定,特斯拉也不得不降價。特斯拉中國7月銷量6.4萬輛,是今年最低的月度成績。此外,不時傳出的新款Model3動態,也給同行們帶來緊迫感。

  爲了刺激汽車消費,7月21日,國家發展改革委等部門印發《關於促進汽車消費的若幹措施》,要求從十大方面進一步穩定和擴大汽車消費,並計劃優化汽車購买使用管理制度和市場環境,更大力度促進新能源汽車持續健康發展。

  劉昊表示,“目前多地已展开汽車促消費活動,包括消費券等刺激措施,8月還有更多促銷費政策落地。隨着即將到來的818購車節、成都車展,多款新車密集上市,車企此時降價,能降低成本,取得更好的促銷效果。”

  紅星新聞記者 吳丹若

  編輯 楊程



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