6月29日，小鵬汽車旗下轎跑SUV小鵬G6(配置|詢價)上市。新車共推出5個版本，售價區間爲20.99萬-27.69萬元，這一定價低於外界預期，現場引來一片驚嘆。

　　在發布會現場，據小鵬汽車董事長何小鵬介紹，這款新車的核心突破“在於讓高等級的智能輔助駕駛成爲標配，在保證優秀極限駕控能力的基礎上，兼具動態舒適性，在轎跑造型和超大空間上取得平衡”。

　　據他介紹，作爲SEPA2.0扶搖技術架構下的首款战略產品，小鵬G6是現在全行業唯一一款量產的、同時兼備XNGP全場景智能輔助駕駛、800V Sic碳化硅高壓平台、前後一體式鋁壓鑄和CIB電池車身一體化技術的智能純電SUV。 

　　“买小鵬送AI代駕”是何小鵬對小鵬G6的形容之一。

　　官方數據顯示，這款新車搭載了行業唯一量產的高階智能輔助駕駛系統XNGP，基於BEV + Transformer 技術架構，擁有包括激光雷達在內的31個高性能智駕傳感器、總算力高達508TOPS的雙Orin-X芯片。目前XNGP的周用戶滲透率已達94.6%。

　　隨着G6的上市，小鵬汽車同步發布的“AI代駕模式”計劃在今年四季度向所有XNGP的車主推出。該模式將通過短時間分析用戶日常高頻場景，學習用戶駕駛風格，來實現私人定制路线，達到更高的通勤效率。

　　另據官方數據顯示，目前小鵬汽車已陸續开放廣州、上海、深圳、北京的城市NGP功能，其城市NGP效率已接近人類駕駛者90%。

　　此次小鵬G6搭載的首發智慧多場景座艙同樣也是亮點之一。這套智能座艙可將時間、地點、溫度等環境感知設置爲觸發條件，實現350+項功能的自由調動及組合。其Xmart OS 4.0車載智能系統標配高通驍龍SA8155P車規級座艙芯片、14.96英寸懸浮觸摸式中控屏，帶來更具科技感的智能座艙和情感化交互體驗。

　　在頗受消費者們關注的續航和充電方面，小鵬G6憑借0.248Cd的超低風阻設計、全系標配熱泵以及更高效的熱管理系統、前後一體式鋁壓鑄帶來的車身輕量化，實現了高達755公裏超長續航、13.2kWh的百公裏電耗。得益於率先量產的全域800V高壓SiC碳化硅平台與全系標配的3C電芯，小鵬G6在S3/S4超充樁上可實現充電10min續航增加300km。在國家標准快充樁，車主們同樣也能享受到G6 800V超快充的普適性。

　　在駕控方面，小鵬G6採用“短前/後懸”設計，讓車身更加靈活，也極大提高了操控穩定性。新車採用目前國內唯一的前後一體式鋁壓鑄車身，集成度更高、更穩定；車身扭轉剛度高達 41600N·m；更強的車身剛性，大幅提升了車輛過彎時的車身支撐性及抗形變能力，車輛姿態更穩定、更易控制，麋鹿測試極速爲82km/h。

　　在動力方面，其高性能、高度集成化的800V XPower三合一電驅動系統，帶來了3.9s的百公裏加速成績。這套全棧自研800V XPower電驅還採用了油冷、扁线繞組技術，0.15s即可瞬間爆發最大動力輸出，百公裏剎車距離33.4m。

　　小鵬G6是小鵬汽車歷時5年、研發投入超百億的SEPA2.0扶搖技術架構首款战略車型，它將爲車主們帶來更好的用車體驗。

　　“我認爲下一個五年是智能化的五年，最近一個重要感受是創新既要使能力更強，又要使成本更低，因爲創新是有多維度的。”何小鵬表示，“我們能既把能力做好，又把質量做好，還把成本控制住。小鵬的基因就是科技創新，科技創新可以給未來帶來很多的變量。”

標題：“买小鵬送AI代駕”，小鵬G6上市定價低於預期

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