本報訊（記者 孫宏陽 通訊員 張雍）隨着暑假臨近，爲期62天的鐵路暑運也拉开帷幕。今日零時起，國鐵北京局啓用了第三季度列車運行圖，不僅京張、京哈高鐵加車，張家界西至北京西等多條普速列車也“提級”加速。與此同時，北京鐵路暑期運行圖同步啓用，暑期，北京局將加开臨客86.5對。
此次運行圖調整後，京哈高鐵、京唐城際、京廣高鐵、京滬高鐵、京張高鐵5條高鐵，京哈、京九、京廣、京滬、津山5條普速幹线均有較大調整，將顯著提升京津冀路網整體功能和運行效率。
鐵路部門介紹，北京豐台站开行一年以來，大客站樞紐作用進一步凸顯。此次調圖後，洛陽至北京西的K270/69次、嘉峪關至北京的K42/1次、包頭至北京的K264/3次等9對中長途旅客列車，均改爲北京豐台站終到始發。
“軌道上的京津冀”進一步優化升級。此次運行圖調整後，增开環京通勤列車，多個方向到達北京的列車加車——固安站增开6對普速經停列車，下花園北站增开始發列車0.5對，天津西站增开列車1.5對，邯鄲站增开CR200J型動力集中動車組“綠巨人”2對、普速列車1對，新增京唐城際列車7對，京津城際每日增加3.1萬個高鐵座席。
多趟普速列車“提級”，運行時間進一步壓縮。今日起，鐵路部門將吉林至上海的K518/5、K516/7次，張家界西至北京西的K965/8、K967/6提高等級爲直達列車，鄭州至北京豐台的1304/3次、大同至秦皇島的2604/1、2602/3次提高等級爲快速列車，更科學、均衡地安排普速旅客列車停靠車站、停站時間，進一步提升普速旅客列車服務品質。
今日起，北京鐵路暑期運行圖同步啓用。暑期旅客運輸從7月1日起至8月31日止，共計62天。暑運期間，國鐵北京局預計發送旅客7115萬人，日均114.8萬人，較往年有明顯增長。暑期由於學生流和旅遊流的多層疊加，南通、南昌、蘭州、烏魯木齊、哈爾濱等方向客流需求旺盛，爲滿足客流需求，北京局及時加开臨客86.5對。
標題：62天暑運大幕今日拉开 多趟普速列車“提級”
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