一眨眼又來到了6月底，得益於第二十七屆粵港澳大灣區車展的舉辦，讓本月上市的重磅新車也多了起來，例如五菱繽果、蔚來ET5 Touring、新一代本田CR-V、小鵬G6、別克E4等都是熱度比較高的車型。那么7月份又有哪些重磅新車要與我們見面的，今天我們就來提前盤點一下，看看哪款是你最期待的。
昊鉑Hyper GT
7月3日上市
根據官方消息顯示，昊鉑Hyper GT將在7月3日上市，新車此前已开啓預售，預售價爲21.99-33.99萬元。Hyper GT基於埃安純電平台AEP3.0打造，是一款中大型純電轎跑，同時也是埃安旗下高端品牌昊鉑的第二款車型，擁有Hyper SSR同款的超跑電驅技術、AICS智能底盤系統以及高性能集成電驅等，零百加速最快4.9秒。
昊鉑Hyper GT的造型非常低趴和前衛，0.197Cd的風阻系數也讓它成爲了目前量產車中風阻系數最低的車型。新車內飾採用極簡主義設計，絕大部分功能調節都通過中控大屏來進行，但它在智能配置和豪華用料方面卻毫不吝嗇，配備8155芯片+ADiGO 5.0智能OS+ADiGO Pilot，還有NAPPA真皮座椅和23個揚聲器的音響系統。
昊鉑Hyper GT使用後驅單電機，有245匹和340匹兩種功率，可以實現6.5秒和4.9秒的破百時間，除了前雙叉臂後多連杆懸架和智能底盤控制之外，它還擁有50:50的前後比重，所以動態行駛表現也很值得期待。
全新本田英仕派
7月3日上市
雅閣的換代讓合資B級車的熱度一下子又高了起來，作爲其姊妹車型，全新英仕派自然也不會將更新的步伐拖得太慢。根據東風本田官方消息顯示，全新英仕派將在7月3日上市，新車同樣會提供1.5T燃油版和2.0L+電池+電機組成的插混版，燃油版車型將率先推出，而搭載第四代i-MMD雙電機插混系統的e:PHEV版本則可能要推遲到8月上市。
全新本田英仕派的前臉非常誇張，直瀑式進氣格柵看着有幾分奔馳AMG的那種運動感，細節方面還有黑色的輪轂和黑色的車窗线，總體比現款運動了很多。車輛內部除了內飾布局重新設計了之外，主要的亮點還是在智能旋鈕上，並且會配備Honda SENSING 360及智導互聯Honda Connect 4.0。
動力方面，全新本田英仕派燃油版將繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率141kW。而e:PHEV插混版本則搭載由2.0L發動機和電機組成的插混系統，其中發動機最大功率爲109kW，電機最大功率爲135kW。
啓辰大V DD-i
7月8日上市
根據官方資料顯示，東風日產啓辰大V DD-i超混動將於7月8日正式上市，新車此前已經开啓預售，預售價格區間爲13.00-14.20萬。新車定位緊湊型SUV，搭載1.5T 120kW發動機及150kW電動機，是首款採用東風日產DD-i超混動的車型。純電續航裏程有60km和110km兩個版本，百公裏饋電油耗4.3L，綜合續航裏程1132km。
作爲一輛有日系基因的緊湊型SUV，啓辰大V DD-i的車身尺寸與燃油版相同，車身長寬高分別爲4607/1917/1624mm，軸距2700mm，對於同價位車型來說，空間表現還算優秀。內飾採用清新淡雅的黑白搭配，加入了象徵環保、清潔能源的淡藍色元素，大面積的軟包覆和多種材質的組合也使得車內的觸感十分高級。
啓辰大V 搭載的DD-i超混系統，由1.5T 120kW發動機和150kW多合一電動機組成。在混動系統的加持下，電機帶來遠超同價位燃油車的動力響應，啓辰大V DD-i的零百加速可達7.8秒，純電模式下啓辰大V DD-i擁有110km的純電續航。
全新榮威i5(配置|詢價)
7月上市
日前，上汽榮威官方發布了全新i5的官圖，相比現款車型，新車外觀進行了大幅修改，內飾進行了明顯的升級，配置方面也進行了一定的提升，動力方面則繼續採用1.5L+CVT的動力組合，預計在7月上市。作爲重點，新款榮威i5的前臉和5月份上市的2023款君越非常接近，給人幾分“姊妹車”的既視感。
全新榮威i5內部用料也很厚道，棕色+黑色的內飾看起來檔次感不低，車內還有大量軟性材質包裹，操作台上還有不少鋼琴烤漆按鍵、金屬拉絲飾板等等，高級感很到位。配置方面，新車將提供由兩個10.25寸屏幕組成的雙聯屏，內置斑馬Venus2.0系統，支持4G網絡，可以使用很多潮流功能。
動力方面，全新榮威i5將匹配1.5L全鋁發動機，最大功率95kW，峰值扭矩158N·m，匹配全新CVT變速箱，綜合效率高達87%，加速響應時間提升28%，綜合工況下油耗降低2%。
騰勢N7
7月上市
騰勢N7最近的熱度可謂非常高，各種宣傳也是隨處可見，由此可以看出品牌對這款車也是非常重視。根據官方最新消息顯示，騰勢N7首批量產車前不久已經下线，該車將會在7月份正式上市，同時开啓交付。另外，從4月份开啓盲訂至今，新車訂單已經超過了2萬輛。
騰勢N7基本還原了概念車的設計手法，前臉設計非常獨特，獵裝車的車身也讓它極具格調，而霧燈區域還能看到配備有激光雷達模塊，每個細節都經得起細看。內飾方面基本延續了騰勢D9的布局，17.3英寸中控屏內置騰勢Link車機系統，支持OTA升級。
動力方面，騰勢N7搭載230kW的單電機，但不排除還會推出雙電機四驅版。電池方面將採用比亞迪刀片電池，得益於全新電池溫控技術，能夠優化車輛在低溫環境下的駕乘體驗，解決新能源車在低溫狀態下充電慢、續航衰減嚴重的問題。
焦哥點評：以上就是即將在7月上市的5款重磅新車，不知道各位更喜歡或者更期待哪一款車呢?歡迎留言討論。（文：馮）
標題：昊鉑GT、騰勢N7領銜，這5款新車7月上市，你最期待哪一款？
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