IT之家 6 月 21 日消息，IT之家從國家市場監督管理總局網站獲悉，上汽通用汽車有限公司、斯泰蘭蒂斯（上海）汽車有限公司、捷豹路虎（中國）投資有限公司、捷豹路虎（寧波）貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

　　上汽通用本次召回車輛總數量達到 78205 輛，其中包括 2020 年 8 月 13 日至 2022 年 12 月 26 日期間生產的部分 2021 至 2023 年款的雪佛蘭探界者汽車，共計 74295 輛。召回原因：“本次召回範圍內車輛因生產制造波動造成燃油泵控制模塊密封性下降，水汽侵入控制模塊內部造成其工作異常，極端情況下會導致車輛行駛中失去動力，存在安全隱患。”

　　上汽通用汽車有限公司稱“將免費爲召回範圍內的燃油泵控制模塊進行頂部塗防水膠處理，並對存在異常的燃油泵控制模塊進行更換，以消除安全隱患。”

　　此外，2013 年 3 月 26 日至 2016 年 8 月 10 日期間生產的進口 2014 至 2017 年款別克昂科雷汽車也在本次召回計劃當中，共計 3910 輛。召回原因：“本次召回範圍內車輛的主駕安全氣囊氣體發生器因制造原因，在安全氣囊展开時，氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。”

　　上汽通用汽車有限公司稱“將爲召回範圍內的車輛，免費更換主駕安全氣囊總成，以消除安全隱患。”

　　斯泰蘭蒂斯（上海）汽車有限公司本次共召回 18 輛汽車，包括 2023 年 2 月 15 日至 2023 年 4 月 3 日期間生產的部分進口全新大切諾基(配置|詢價) 4xe 巔峰版汽車，共計 11 輛；2023 年 2 月 8 日至 2023 年 4 月 3 日期間生產的部分進口全新大切諾基 4xe 遠峰版汽車，共計 8 輛。

　　召回原因：“本次召回範圍內部分車輛由於制造原因，轉向柱可能存在組裝錯誤的情況，極端情況下轉向柱中間軸可能會與萬向節脫开，導致車輛失去轉向控制，存在安全隱患。”

　　斯泰蘭蒂斯（上海）汽車有限公司稱“將免費爲召回範圍內車輛檢查轉向柱中間軸和總成部件，如有必要則予以更換，以消除安全隱患。”

　　捷豹路虎（中國）投資有限公司召回 2019 年 9 月 26 日至 2022 年 4 月 22 日生產的部分進口 2020 至 2022 款路虎攬勝、攬勝運動(配置|詢價)汽車，共計 11 輛。捷豹路虎（寧波）貿易有限公司召回 2021 年 9 月 27 日生產的進口 2022 款路虎衛士(配置|詢價)汽車，共計 1 輛。

　　召回原因：“本次召回範圍內的車輛在售後維修時更換的發動機可能存在凸輪軸支架機油油道未完全鑽通，導致機油從油道中溢出並在壓力控制閥處積聚，有可能引發機油泄露至外部，增加發動機艙起火的風險，存在安全隱患。”

　　捷豹路虎（中國）投資有限公司、捷豹路虎（寧波）貿易有限公司稱“將爲免費爲召回範圍內車輛檢查凸輪軸支架，若存在問題則更換相關零件，以消除安全隱患。”

標題：上汽通用在國內召回7萬多輛汽車

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