導讀 近日，理想汽車CEO李想在個人微博上透露，理想L7單一車系的日銷量首次突破1000輛，他將此稱爲“歷史性時刻”。然而，李想坦承去年9月曾堅定地決定要取消L7車系，但最終在多位資深管理人士的反對下，他...
近日，理想汽車CEO李想在個人微博上透露，理想L7單一車系的日銷量首次突破1000輛，他將此稱爲“歷史性時刻”。然而，李想坦承去年9月曾堅定地決定要取消L7車系，但最終在多位資深管理人士的反對下，他改變了這一決定。
另外，李想還表示，年初他預測今年經濟環境並不樂觀，並基於過去三年業績無法完成預算目標的經驗，他要求按照30.6萬輛制定年度銷售和供應預算。然而，這一決定導致供應商下單量無法跟上當前銷量增長，幾個關鍵零部件至今需要一個季度以上的時間才能增產。截至2023年5月31日，理想汽車累計交付量爲363,876輛。其中，L7車型定位爲中大型5座SUV，共有三款配置，售價區間爲31.98-37.98萬元。
標題：理想汽車CEO透露曾決定砍L7車系
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