導讀 本田汽車5月24日發布聲明，同意2026年重返F1世界一級方程式錦標賽，爲阿斯頓·馬丁車隊提供動力單元。2026年會是個重要時間點，屆時F1將全面採用100%可持續燃料。本田認爲這與自己的方向非...
本田汽車5月24日發布聲明，同意2026年重返F1世界一級方程式錦標賽，爲阿斯頓·馬丁車隊提供動力單元。2026年會是個重要時間點，屆時F1將全面採用100%可持續燃料。本田認爲這與自己的方向非常契合。
F1賽會已提出，到2030年實現碳中和的目標，要求參賽車隊從2026年开始必須使用100%可持續燃料，屆時最高動力輸出的50%將由發動機提供，另外50%將由電動馬達提供，與目前的水平相比，動力輸出中的電能佔比將會大幅提高。具體來看，從2026年开始，將在減少發動機動力輸出的同時，將能量再生系統（可在減速時對賽車進行能量回收，並將其轉換爲電能）的輸出功率提高至目前的三倍，使發動機和馬達的最大輸出將處於同等水平。
本田CEO三部敏宏解釋了本田決定回歸F1的原因：“我們決定在F1中迎接新挑战的一個關鍵原因是這項世界上最頂級的賽車運動正在走向可持續化，這與本田的碳中和目標是一致的，它也將成爲促進我們電氣化技術發展的平台。”
從2022年开始，本田賽車活動已全部交由株式會社Honda Racing負責，因此，F1動力單元的开發、參賽及運營也將會由其來負責。
編輯總結：本田曾經在2021賽季後退出F1，當時稱其將把資源集中在核心業務碳中和上。如今再次回歸F1賽場，也正是因爲F1規則的又一次大改，對於此前一直幫紅牛开發冠軍車動力單元的本田來說，是挑战又是秀肌肉的時候。
標題：本田重返F1 爲阿斯頓·馬丁車隊提供動力
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