導讀 2023年5月15日,杭州大氣光化學立體走航監測車在杭州市上城區實現首航。該車爲國內首台協同整合臭氧激光雷達與飛行時間質譜的立體走航監測車。採用江鈴福特全順新時代V348車型,車內搭載了質子轉移...
2023年5月15日,杭州大氣光化學立體走航監測車在杭州市上城區實現首航。該車爲國內首台協同整合臭氧激光雷達與飛行時間質譜的立體走航監測車。採用江鈴福特全順新時代V348車型,車內搭載了質子轉移反應飛行時間質譜儀(PTR-TOF-MS)、臭氧激光雷達(第三代激光雷達技術)、環境空氣微站、氣象監測儀、車載校准及質控系統和復合走航監測分析軟件平台,可實現對大氣VOCs和O3等污染指標的實時走航監測及數據分析。
車內臭氧激光雷達和VOCs質譜組成多尺度協同走航監測體系,臭氧激光雷達關注區域尺度的傳輸沉降,VOCs質譜關注精細化源排放,二者相互印證與補充,通過三維同化模型,將走航數據進行多元融合,實現時間、空間和污染成分之間的協同監測和分析。
以一次污染過程爲例,結合空氣質量預報結果,臭氧雷達可以快速了解臭氧污染的宏觀分布和輸送狀況,分析人員針對臭氧高值區和傳輸方向,結合本地污染源情況,確定走航調查的重點方向、重點區域。
同時利用VOCs質譜儀器在確定區域內進行精細化(幾十米至百米級)、網格化走航,抵近偵查。通過這種多種尺度協同監測,更高效排查污染源排放,微觀與宏觀相結合,實現源頭查的准、排放定位快,問題說得清。
本次走航共發現2個VOCs高值點,疑似與瀝青鋪路、加油站污染排放有關,相關疑似污染點已反饋給屬地環保分局。下一步,浙江省杭州生態環境監測中心將充分發揮大氣光化學立體走航監測車快速、立體、多尺度的監測優勢,加大亞運場館周邊及重點區域、行業、企業等涉VOCs污染源走航排查力度,助力精准執法、科學執法,爲杭州亞運保駕護航。
供稿 | 浙江省杭州生態環境監測中心
編輯 | 劉建珍 肖冉冉
原標題:地方擷英 | 國內首台新型大氣光化學立體走航監測車在杭州實現首航
標題:國內首台新型大氣光化學立體走航監測車在杭州實現首航
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