另一家私人航太公司即將再嘗試為 NASA 執行月球商業任務。Firefly 宣布，藍色幽靈一號（Blue Ghost Mission 1）月球著陸器已於 10 月中旬在 NASA 噴射推進實驗室完成環境測試，準備運往甘迺迪太空中心等待升空，SpaceX 計畫不早於 2025 年 1 月中旬透過獵鷹 9 號火箭發射。
Firefly Aerospace 是贏得 NASA 商業月球有效載荷計畫（CLPS）合約的數家公司之一，目的為提供前往月球的各種實驗設備。
今年 1 月，Astrobotic Technology 的 Peregrine 月球登陸器搭乘聯合發射聯盟的火神半人馬座運載火箭（Vulcan Centaur）升空，雖然火箭順利發射，但 Peregrine 因氧化劑罐破裂致使燃料大量流失，最終未能成功登陸月球。
不過一個月後，Intuitive Machines 公司的 Nova-C 月球著陸器搭乘 SpaceX 獵鷹 9 號火箭升空，且成功於月球著陸，成為第一家登陸月球的私人航太企業。
根據 CLPS 計畫，上述兩家公司還會執行更多登月任務，而下一個即將挑戰月球登陸的公司已準備好登場，就是 Firefly Aerospace 的藍色幽靈一號（Blue Ghost Mission 1）著陸器。
Firefly 表示，藍色幽靈一號已通過環境測試，證明著陸器性能 100% 符合預期，預計 12 月中旬運送到甘迺迪太空中心等待 SpaceX 獵鷹 9 號火箭發射裝載，最早預定明年 1 月中旬發射。
若任務順利，藍色幽靈一號將展開為期 45 天的月球之旅，著陸於月球正面危海（Mare Crisium），為 NASA 準備的 10 個有效載荷將運行 14 天進行多項實驗，包括月球地下鑽探、地球磁場 X 射線成像、清除月球有害塵埃的靜電系統、拍攝月球日落影像並收集月球表面黃昏數據等。
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標題：再挑戰月球登陸，Firefly 商業月球著陸器最快明年 1 月發射
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