獲美國總統當選人川普指派削減聯邦政府支出的億萬富豪馬斯克（Elon Musk），25 日拿現代噴射戰鬥機開刀，稱無人機才是空戰的未來。

《法新社》報導，身兼美國太空探索科技公司（SpaceX）、電動車製造商特斯拉（Tesla）執行長的馬斯克，在他社群平台X發文說：「無論如何，由人駕駛的戰鬥機在無人機時代都已經過時，只是會導致飛行員喪命。」

The F-35 design was broken at the requirements level, because it was required to be too many things to too many people.

This made it an expensive & complex jack of all trades, master of none. Success was never in the set of possible outcomes.

And manned fighter jets are…

— Elon Musk (@elonmusk)

馬斯克特別點名F-35戰鬥機。他在貼文中說：「同時，有些傻子還在打造像F-35的有人戰鬥機。」馬斯克並附上數百架無人機在天空盤旋的影片。

F-35是美國洛克希德馬丁公司（Lockheed Martin）製造的新一代戰鬥機，於2015年開始服役。

這款全球最先進的戰鬥機具匿蹤能力，也可以被用來偵察情報。德國、波蘭、芬蘭與羅馬尼亞最近都簽署採購F-35的協議。

然而，F-35在研發階段遇到諸多問題，尤其是在電腦程式設計方面；此外，F-35操作成本非常高昂，也經常遭到惡意批評者抨擊。

馬斯克說：「F-35的設計從需求層面就出了問題，因為太多人對它有太多（不一樣）的需求。」他說，這是「昂貴又複雜的萬用類型，樣樣通卻樣樣不精」。

蘇黎世聯邦理工學院（Swiss Federal Institute of Technology Zurich）研究人員吉裏（Mauro Gilli）認為，F-35之所以這麼昂貴，癥結在於「軟體和電子設備，而不是飛行員本身」。

So many wrong takes here.

To start, what makes the F-35 or the B-21 expensive is the software and the electronics, not the pilot per se (of course, having the pilot makes it more expensive, but the primary source of cost overrun and time delays was the software).

— Mauro Gilli (@Mauro_Gilli)

他在X上發文說，這點很重要，「因為可以重複使用的無人機，都將需要配上F-35所有花俏的電子零件」。他也點出，F-35的存在迫使美國敵方研發自己一套的飛機與先進雷達，以與F-35相抗衡。

吉裏說，單憑有F-35這件事，這款戰鬥機與「B-1（轟炸機）已迫使俄羅斯與中國做出他們原本無須做出的戰略選擇（像是預算配置）」。

他強調，馬斯克說法並不正確，但「就算馬斯克是對的」，「撤銷這些計畫將削減對他們（中俄）約束力」。

（譯者：張曉雯；首圖來源： CC BY 2.0）

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