11月15日，第二十二屆廣州國際車展正式开幕。汽車市場進入存量競爭時代，以電動化、智能化爲核心的中國新能源汽車已然成爲推動汽車行業高質量發展的新動能。本屆廣州車展繼續以“新科技 新生活”爲主題，發揮“中國汽車市場發展風向標”的作用，與全球汽車產業同行攜手开創新時代。本次車展將有全球首發車78台，其中跨國公司首發車6台；展車總數1171台，其中新能源車512台。共同展示新時代下的新科技，新技術。
起亞內容傳播部部長 胡慧敏
對此，不同高管發表看法。起亞內容傳播部部長 胡慧敏 表示：今年前三季度，我們的銷量有了非常明顯的提升，就像你說的，已經接近了20萬台，趕超了去年全年的銷量，增速達到了54%。不僅如此，我們的銷售收入也在增加，銷售額達到172億，在這個部分比去年同比增長68%。我們認爲目前品牌的銷售態勢非常好，我們迎來了起亞在中國的觸底反彈的態勢。
以下是專訪實錄：
金雷：各位網友大家好，歡迎來到2024廣州車展新浪汽車直播間，這場我們非常榮幸地請到了起亞內容傳播部部長胡慧敏先生。請胡部長跟網友打個招呼。
胡慧敏：大家好。
金雷：胡部長，我們發現今年起亞今年的銷量非常猛，前三季度，起亞銷量已經超過了去年全年的銷量，銷量增速位居合資品牌第一，在這樣的成績背後到底是什么樣的原因呢？
胡慧敏：今年前三季度，我們的銷量有了非常明顯的提升，就像你說的，已經接近了20萬台，趕超了去年全年的銷量，增速達到了54%。不僅如此，我們的銷售收入也在增加，銷售額達到172億，在這個部分比去年同比增長68%。我們認爲目前品牌的銷售態勢非常好，我們迎來了起亞在中國的觸底反彈的態勢。在銷量成績的背後與我們公司近些年來的战略有關，首先，我們一直秉持在中國、爲中國的理念，所以我們也是爲中國市場做了很多定制化的產品和安排。
我們想講的第一個策略是“油電並行”，因爲整體汽車大市場也是這樣的格局，所以我們的產品布局也進行了油電並行的布局。去年我們推出EV6、EV5(配置|詢價)的純電車型，這也是起亞第一款純電車型，EV5是在中國研發，在中國制造，並且銷往全球的純電產品。另外我們還是延續一貫在傳統燃油車的優勢，繼續鞏固這方面的成果。雖然現在新能源勢頭很猛，但燃油車還是有一定的需求，在今年陸續推出了新的K3、一款全新的小型SUV索奈(配置|詢價)、2025款的K5，燃油車做了一些小型的迭代和改款，能夠不斷爲用戶提供一些新的體驗。這是油電並行的策略，在這個策略之下才能確保我們有足夠的銷量支撐。
另外一個重要的策略是“內銷外銷並舉”，我們知道這些年來現代起亞集團發展態勢很好，目前是全球第三甚至逼近第二的態勢。起亞品牌汽車在國外是有供不應求的狀態，很多車型是要等的，我們看到了這樣一個機會，把整個中國在鹽城的制造基地融入到起亞全球這盤大棋裏，成爲起亞全球新的生產出口基地。目前，我們形成了以EV5爲核心的6款出口車型矩陣，這6款車型銷往的主要地區是澳洲，包括澳大利亞、新西蘭，以及中東阿拉伯等76個國家。在這“油電並行”和“內銷外銷並行”的兩大舉措下，才能實現銷量的反撲，這也是我們迅速對國內市場的變化作出的應對。每個車廠都在發揮自己的優勢，想自己的辦法，在這樣一個艱難的過程中能夠讓自己的體系保持健康的狀態。
金雷：我們也觀察到，在整個銷量變化過程中，EV5是你們的中流砥柱，也是一款非常個性的車型，想請您介紹一下本次廣州車展上新發布的2025款的EV5到底有哪些方面的升級？
胡慧敏：EV5對我們來說是一款非常重要的產品，因爲它是全球战略車型，雖然是在中國研發制造的，但銷往全球，它是一款在中國研發制造的全球車型，战略地位是非常重要的。我們是在去年廣州車展正式上市了EV5，EV5上市之後受到了很多用戶的喜愛，特別是一些起亞的老粉，他們也需要換車，EV5也是他們非常重要的考量。EV5作爲起亞全球E-GMP平台开發的車型，在三電的性能、純電平台的空間表現非常靈活、非常多變、非常大。另外它在智能駕駛、安全方面也做得非常好。這三個產品特點受到了中國用戶的喜愛。我們發現電動車的迭代速度非常快，我們上市一年過程中不斷地和用戶做調研和溝通，希望通過產品的不斷升級滿足大家的需求。
在今年的廣州車展我們上市了2025款的EV5，在保持剛才我講的三電系統、智能安全、空間方面的優勢之外，在絕大部分車型上實現了配置的升級，首先推出了新的藍黑色的內飾，在整個內飾的材質上做了大的升級，採用了植物皮革，不僅有質感的提升，在環保上也有很大的進步。這是一個非常大的亮點。第二點，希望給到用戶更多的便利性裝飾，比如外後視鏡折疊、隱藏式門把手、PM2.5空氣質量問題的傳感器，這些裝置能夠極大改善用戶用車的體驗和舒適感。這是EV5 2025款的車型。在今年1月份曾經上市EV5的長續航版本，上市之後受到了大家的關注，續航裏程在同級車裏是很少見的，但價格對於大多數用戶來說高了一些，這次我們推出了一款720Light入門版，進一步降低長續航版本的入門門檻，定價是17.48萬起，對於一款720公裏續航的產品是非常友好的。另外我們關注到新能源車型不斷發展過程中，用戶需求還在細分，很多年輕的用戶群體對新能源車在性能和個性上也提出了自己的需求，所以我們在今年剛剛結束的發布會上，發布了EV5 GT-Line的車型，外觀和普通版本是不太一樣的，首先採用了雙色車身，同時採用了很多薰黑的外觀風格，使外觀更加運動。內飾也做了很大的調整，內飾是白色的，也是大家非常喜歡有個性的感覺。同時EV5 GT-Line採用了雙電機，是四驅雙電機版本，音箱方面提供了哈曼卡頓的音響，在科技性、便利性、外觀、個性化、性能方面都是很好的選擇。到此爲止EV5的產品序列就非常完整，從適合大多數人的高性價比的產品，到長續航版本，再到GT-LINE個性化的產品，形成了非常完整的產品矩陣，這也是我們這次在廣州車展給廣大消費者和起亞粉絲帶來一些新的產品體驗。
金雷：剛才看到發布會上有一些車主在與我們分享他們自己與起亞的故事，我們知道這些車主都是品牌最寶貴的資產，我們也想問一下起亞未來如何更好地开展用戶運營？
胡慧敏：起亞2002年就進入了中國，應該說是一個老品牌，只是因爲我們在2021年的時候對LOGO做了升級換代，而且這個升級換代相對來說比較大膽，很多人可能不太認識了，其實這個品牌已經在中國存續了22年時間。在這段時間我們累積了640萬用戶，他們對起亞的產品非常認可。今天在發布會舞台上請到的兩位車主代表，一位車主开了K3 S，行駛了70萬公裏，一點問題沒有，產品的耐用度非常可觀。另外一個車主是EV5車主，之前也是我們的車主，是14年前买了一款秀爾，有的年紀長一點的觀衆還有印象，是一款非常個性的車型。車主對我們來說是非常寶貴的，也是我們的老朋友，在這么多年當中一直對車主方面非常重視、非常尊重，我們在去年推出了一款全新的品牌APP，這款APP就是爲車主設計的，從买車、用車，最後在講車、甚至汽車周邊的產品或者活動上給到用戶更多的品牌價值和體驗，這方面在國內的很多新造車勢力做得很好，所以我們也在向他們學習，希望通過全新的用戶觸點再次建立起和老車主的信任和連接，希望給他們帶去更好的用車體驗。
除了在线上這一塊有些新的觸點和舉措之外，在线下也在不斷和用戶做互動，做運營。比如在今年我們贊助了澳網，我們發起澳網觀賽團招募活動，在11月底之前購买EV5或者老車主回店保養，都有機會得到一個去澳網現場觀賽的機會，希望把全球頂尖的賽事體驗帶給老客戶。同時在中國今年也做了一些用戶運營的活動，比如今年10月份，澳大利亞網球公开賽的官方第一次在中國做了發布會活動，當時請了中國的明星運動員到場，我們在那場活動中請了很多用戶和車主一起到了澳大利亞做很好的品牌體驗，這樣的活動也是幫助我們能夠和用戶建立更好的聯系，這是我們這么多年來一直堅持的事情，也希望不斷回饋給老客戶。
金雷：其實我們也知道，現在這個品牌對於運動是非常的熱愛，在世界杯、歐聯杯、NBA都有發現起亞的廣告，起亞一直堅持體育營銷的初衷是爲什么？
胡慧敏：首先我們想講的是品牌和體育之間的關系，起亞有一個新的品牌Slogan：“Movement that inspires。”在英文的很多報道和文件當中，inspires一直和體育非常強相關聯，對於普通人來講就是激勵你擁有一種健康、向上、積極的生活態度、生活方式的作用，所以我們也希望品牌所倡導的精神也能夠激勵用戶不管是在生活態度上還是生活方式上都能保持積極健康向上的態度。所以我們會做很多體育營銷，背書品牌的主張，希望把這些態度帶給用戶，體育可能是一個最佳的載體。這是體育營銷的大思路。同時體育營銷的第二大思路是全球性，我們現在在贊助澳網，我們是澳網全球首席合作夥伴。剛才提到的觀賽團的招募不僅面向中國觀衆，面向全球各地的起亞車主招募，相信會有來自全球各地的起亞車主一起觀賽，體驗激動人心的感覺。
我們贊助澳網不是一兩天了，我們從2002年已經开始和澳網合作了，我們在這方面和我們做其他事情是一樣的，我們一直奉行長期主義，包括我們和納達爾的合作，他是我們的全球品牌大師，從他很年輕的時候就和我們合作，那個時候他沒有這么有成就，這么多年過程中，他從一個年輕選手成長爲一個網球傳奇，這是一個品牌和運動員之間非常長時間的聯系，讓大家見證起亞從一個韓國企業逐漸成長爲真正的全球企業，目前也是在全球第三的地位，這是一個互相促進的過程。
澳網不僅僅是全球性的贊助，和中國也有非常強的關聯，澳網是有120年歷史的全球頂尖賽事，這個賽事和中國的關聯是很強的，因爲我們都知道網球並不是中國非常強的項目，但是從2006年开始，中國的網球選手鄭潔、晏紫已經得到澳網女雙的冠軍，另外一個中國網球傳奇李娜在2014年得到第二個大滿貫，澳網和中國的關聯很強，去年鄭欽文闖入澳網決賽。據我所知，目前網球這項運動在網上很火，也是社交媒體上談論很多的運動。相信這樣賽事的贊助和中國用戶的互動能夠把整個品牌的精神和激勵人心的生活態度更好地進行連接，能夠把起亞的品牌價值更好地傳遞給用戶。
金雷：很高興和胡部長的暢聊。剛才一下把我的思緒帶到了20年前，想到了很多起亞的經典產品，包括起亞的遠艦、賽拉圖、秀爾等。通過和您的這次交談了解到現在的起亞作爲傳統車企的老牌品牌正在積極擁抱全新的市場環境，包括擁抱全新的用戶生態，我們建立了线上及线下多方面、全方位的溝通渠道。在這裏祝福起亞品牌越來越好！
(責編：王子祺)標題：胡慧敏：起亞在中國迎來觸底反彈態勢
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