11月15日，第二十二屆廣州國際車展正式开幕。汽車市場進入存量競爭時代，以電動化、智能化爲核心的中國新能源汽車已然成爲推動汽車行業高質量發展的新動能。本屆廣州車展繼續以“新科技 新生活”爲主題，發揮“中國汽車市場發展風向標”的作用，與全球汽車產業同行攜手开創新時代。本次車展將有全球首發車78台，其中跨國公司首發車6台；展車總數1171台，其中新能源車512台。共同展示新時代下的新科技，新技術。

　　對此，不同高管發表看法。深藍汽車CEO鄧承浩表示，希望未來能夠成爲國企新能源代表，能夠率先實現高質量發展，無論是規模、利潤、可持續發展的能力都能達到行業領先，而且能夠越做越好，向特斯拉、比亞迪等企業看齊。

深藍汽車CEO鄧承浩

　　以下爲專訪實錄：

　　鄧承浩：新浪汽車的各位網友大家好！我是深藍汽車的鄧承浩。

　　陳瑤：鄧總，我們知道，今年整個深藍的發展勢頭還是挺猛的，10月份月銷量已經超過3萬了。

　　鄧承浩：訂單3.6萬多，交付還沒到，爭取本月突破交付3萬。

　　陳瑤：這個過程中，有人評論說深藍作爲一個新品牌，已經成爲傳統新能源造車中的第一梯隊，已經能夠跟很多新勢力PK了，您怎么看待這個評價？

　　鄧承浩：這個評價對我們是一個很大的褒獎。深藍從6月到10月密集產能投放之後，隨着產品线的豐富，我們的銷量上了一個新的台階，我們從原來一個月1萬多接近2萬台，到現在基本是生產多少銷售多少，11月份能夠做到3萬台以上，12月份我們正在追求更高的目標，希望深藍的市佔率能夠有一個明顯的提升。

　　鄧承浩：銷量的進步，體現的是深藍能力的提升，是深藍從產品力，技術力，品牌力，到服務力共同的進階。

　　鄧承浩：深藍作爲國企陣營中的智能網聯新能源品牌，依托於長安體系能力的支撐，我們希望未來能夠成爲國企新能源代表，能夠率先實現高質量發展，這是我們的目標。我跟團隊一直講我們的目標是成爲世界一流電動車品牌，無論是規模、利潤、可持續發展的能力都能達到行業領先，而且能夠越做越好，向特斯拉、比亞迪看齊。

　　陳瑤：這裏面我也聽到您說我們要高質量發展，但在微博渠道我會發現，無論是深藍還是其他的友商，交付這一環節對我們提出的挑战是非常大的，您怎么看待這個環節？

　　鄧承浩：傳統汽車時代是分銷，是B2B2C，是一種庫存驅動的銷售，經銷商報生產，報計劃，廠商生產之後放終端賣現車，這種模式消費者的特點就是他能夠更快提到車，但是問題是它需要佔用大量的資金成本，像庫存會帶來大量資金的成本壓力，帶來大量的風險，還有這些車放久了也是問題，有利有弊。

　　鄧承浩：新能源時代，大家都變成了B+B2C，廠商變成了2C端，這個過程中是訂單驅動生產，我們把訂單拿到了再來生產。給消費者的好處，第一是營銷成本下降了，可以降低購买成本。第二是每個消費者都能定制化了，能選擇想要的顏色、配置各方面的內容。這個模式對消費者的好處比較多，會帶動行業的發展更高質量，但是交付的時間會長一點，這就考驗我們的能力。

　　鄧承浩：新能源發展速度確實非常快，但也不可否認地講，很多人都說優質產能不足。深藍也是屬於產能不足的，從原來的每個月一萬多台，迅速到每個月三萬台、四萬台，需要大量的產能釋放，不只是生產端，還包括供應鏈產能釋放。

　　鄧承浩：產能釋放還需要一點時間，所以大家也會比較着急，深藍現在沒交付的用戶挺多的。我們要做的是更加透明跟用戶溝通，我在微博上經常回復交付的問題。因爲太久沒交付，用戶就會着急，深藍現在實現了一天1000台以上的交付，上個月全月交付2.7萬多台，這個月交付將達到3萬台，這是一步步產能釋放的過程。

　　鄧承浩：目前，我們要把OTD做得更好，把產能爬坡爬得更快，我們高質量滿足用戶的需求，確保每個人都能按時提到車，這是我們一定要做到的事情。

　　陳瑤：鄧總你分享得特別好，因爲交付環節被新勢力卷得特別厲害，對他們來講調動資源比我們更勤快一點。但是我也希望傳統品牌，尤其像你這樣的親臨一线的CEO，能爲大家講交付環節到底意味着什么，所以我覺得你剛才講得特別不錯。

　　鄧承浩：我不認爲我們比新勢力交付能力會差，交付的背後是產業鏈和供應鏈。

　　鄧承浩：第一個是產業鏈和供應鏈的韌性和能力，這一點傳統車企佔有絕對的優勢。

　　鄧承浩：第二個是透明度和體驗，這是我們要學習新勢力的地方。要讓每個消費者知道自己的環節階段，就像我們在京東上买一個東西，我甚至能看到快遞小哥他的車已經騎到哪裏了，我們未來最終的目的就是達到這個程度。

　　陳瑤：到產品本身，如果讓你給網友們推薦一款車，只推薦它的一個功能點，你想推薦哪個功能點？

　　鄧承浩：我最想推的是剛剛上市的深藍S05，它的同級首發DEEPAL 4K智趣雲台相機。在當下，汽車的屬性正在發生變化，已經從原來的純交通工具，變成了一個具有社交屬性的產品。這個功能可通過車機進行平台進行交互，我認爲人車交互，或者是車與車之間的交互是未來的趨勢，所以我要推薦給大家。

　　陳瑤：剛才你提到社交，我問您最後一個問題，您認爲高管在微博上發帖對於產品價值和產品力的提升有沒有幫助？

　　鄧承浩：我覺得一個品牌要有溫度，大家敢於對外發聲，要真實互動。我不認爲我的账號，有太大能力能夠讓深藍的品牌進階，但是我在這個账號可以表達我的真誠。去講一些我想說的話，大家讓這個品牌鮮活起來，讓這個品牌更加溫暖起來。

(責編：大喆)

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標題：鄧承浩：深藍汽車希望成爲國企新能源代表

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