余承東又“爆料”？
11月15日午間，“華爲Mate70”相關詞條衝上熱搜。
據悉，當天，在2024廣州車展上，華爲常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在介紹尊界相關問題時表示，尊界將於11月底前的發布會上，與Mate70一同發布。
值得注意的是，在介紹中，余承東曾說到26，隨後立即改口。“（尊界）外觀的展示，對公衆的話，估計是在我們26，在我們今年這個月的Mate70的發布會再正式給大家揭曉。”這讓外界猜測，Mate70系列發布會或將在11月26日舉行。
直播截圖
此前，余承東11月4日曾在個人微博上表示：“史上最強大的Mate，11月見。”
在本次直播中，談到Mate70，直播主持人提到，前兩天刷到一張余承東在飛機上坐着，好像捂着口袋的照片。余承東表示，Mate70 確實在口袋裏沒拿出來，“我擔心被別人偷拍。”並確認Mate70將在月底和大家見面。
今年8月，多名數碼博主在社交平台曬出了華爲常務董事余承東在機艙裏操作一款新機的照片，照片顯示，余承東手持一台三折疊屏新機。今年9月，華爲三折疊屏手機正式發布。
余承東此前在接受採訪時，談及在飛機上被拍到使用華爲三折疊曾表示，“我們有信息安全，泄密還被罰款呢！因爲我想到當時展开的應該是‘平板’，也沒想到眼尖的人可能會懷疑，平板沒有這么薄，會看出來可能是華爲的三折疊手機。”
對於此次余承東在直播中提及的26，也有網友調侃，“這次余總會被扣工資不？”
截至目前，華爲官方暫未宣布Mate70的具體發布時間。
在當天的廣州車展上，鴻蒙智行攜全家族車型亮相，據悉，這是鴻蒙智行旗下問界、智界、享界、尊界首次齊聚展出。其中，問界、智界、享界車型均已發布，尊界將於11月底正式發布。
尊界是華爲和江淮汽車合作打造的汽車品牌。在廣州車展上，尊界被布置於一個黑色展台內，余承東表示，目前該車型只對專業人士展示。對於尊界，余承東表示該車定位於超高端，他用“很大、很尊、很靚”三個詞來形容尊界，余承東表示，“外觀方面，車頭，很帥；車身，很大；車尾，很靚！當然，最核心的在內部，但這個我們以後再講。”
此前，余承東曾透露稱：“我們遠遠超越了邁巴赫、勞斯萊斯Phantom這個檔次，是比他們更豪華、更高端、更舒享的定位，（尊界）賣一百多萬元一輛，就非常高端。”
目前，小米汽車、比亞迪、鴻蒙智行在內的多個汽車品牌均在衝擊高端汽車市場。小米推出了80萬元以上的小米SU7 Ultra，比亞迪則通過仰望品牌衝擊高端市場，目前共上市了兩款車型，分別是仰望U8和仰望U9，仰望U8每輛售價109.8萬元，仰望U9每輛定價168萬元。
民生證券研報表示，如果將售價30萬元以上的車型定義爲豪華車，2021年—2023年中國豪華車市場銷量不斷擴容，復合年均增長率約爲11.9%，主要受益增換購佔比提升及自主品牌高端化供給逐步豐富驅動。後續，伴隨自主車型進一步豐富、高端合資以價換量，豪華車市場有望繼續擴容。
平安證券研報認爲，百萬級豪華車市場是國內新能源玩家並未深耕的賽道，從市場規模來看，百萬級高端市場規模相對較小，國內市場基本被外資的高端品牌佔據，而且基本以傳統燃油車爲主。比亞迪仰望是較早探索該市場的自主品牌之一，目前除仰望外，自主車企中僅有江淮與華爲合作的尊界將進入這一市場。整體來看，百萬級豪車市場容量小，但進入壁壘高、品牌溢價強。
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責任編輯：劉萬裏 SF014
標題：余承東又“爆料”！網友：會被扣工資嗎？
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