來源:電廠
記者 翟芳雪編輯 高宇雷
11月1日,特斯拉公布首位品牌大使——韓國射擊運動員金藝智。該消息一出隨即在媒體和社媒上引起廣泛討論,原因是馬斯克曾對請明星代言這件事態度消極。
但是,一個頻繁使用社交媒體、打網絡遊戲的商業巨人選擇在X上爆火的韓國流量運動員作爲地區代言人,似乎也沒有那么違和。
在社交平台“X”上,特斯拉官宣韓國射擊運動員金藝智成爲“特斯拉韓國”的品牌大使,文案說得很清楚,是韓國限定。而馬斯克也在官宣的推文下和網友互動,一定程度上從側面印證了事情的真實性。
“我很高興能與特斯拉合作,”金藝智表示,“我希望與特斯拉一起傳遞有意義的信息。”
這是特斯拉首次請品牌大使。此前馬斯克多次表態,特斯拉不花錢打廣告,也不請明星代言。"我們有很多擁護者,我更希望讓人們因特斯拉的優秀產品而自愿宣傳,而不是依靠廣告來獲客。"他說。
金藝智在2024年巴黎奧運會女子 10 米氣手槍比賽中獲得銀牌。今年 4 月,她在韓國國家選拔賽中分別獲得 10 米氣手槍和 25 米手槍兩項比賽的第二名。隨後在 5 月,她在阿塞拜疆創下了女子 25 米手槍世界紀錄。
金藝智在巴黎奧運會賽場的姿態和氣場贏得觀衆的喜愛。隨後,她在阿塞拜疆比賽的視頻被上傳至X,瀏覽量超過5000萬並且廣受好評。
馬斯克在視頻下評論:“如果動作片裏有射擊世界冠軍就太酷了。”金藝智的經紀公司 Plfil 認爲,正是這一評論,將金藝智送上特斯拉韓國品牌大使的寶座。
金藝智是誰?
2024年的巴黎奧運會孕育出許多明星運動員。中國有網球運動員鄭欽文、遊泳運動員潘展樂等。在韓國,金藝智是其中一位。
金藝智在巴黎奧運會女子 10 米氣手槍比賽中獲得銀牌,其比賽時冷酷的表情和瀟灑的姿態受到網友喜愛。
賽後,她 5 月份在阿塞拜疆的國際射擊運動聯合會 (ISSF) 世界杯的比賽視頻被人發在社交媒體“X”上,觀看量超5000萬次,點贊量超36萬,被稱爲“病毒式傳播”。
馬斯克在推文中評論道:“如果動作片裏有射擊世界冠軍就太酷了。”
這位 32 歲的射擊運動員在成名後,不斷因其商業活動而登上新聞頭條,比如在電影《亞洲》的衍生短片《Crush》中飾演一名刺客,以及爲路易威登和紀梵希美妝拍攝雜志照片。
今年11月初,金藝智成爲特斯拉韓國首位品牌大使。她的經紀公司 Plfil 將這一成就歸功於馬斯克對金藝智的評論。
“我很高興能與特斯拉合作,”金藝智表示,“我希望與特斯拉一起傳遞有意義的信息。”
CU便利店運營商BGF Retail還決定與金藝智合作推出13種食品和飲料產品。這些產品包括“飯團”(日本飯團)、雞胸香腸、咖啡、包裝水果和膳食補充劑。
韓國在射擊運動上的成績並不突出。據CNN報道,截至金藝智 2005 年進入射擊界時,韓國在四屆奧運會上的射擊項目總共只贏得了七枚獎牌,包括兩枚金牌、四枚銀牌和一枚銅牌。
在媒體採訪中,金藝智回憶,剛开始從事射擊運動時可能並沒有任何宏偉的夢想,但她有足夠的天賦將其作爲職業和收入來源。
“一开始我堅持做這件事只是爲了賺錢。如果說我學生時代做這件事是爲了好玩,那么我加入商業團隊就是爲了賺錢,”她說。
2019年,射擊對金藝智來說仍然只是一份工作,直到她在這一年遇到了現在的教練郭敏洙。值得信賴的新教練調動了她的積極性,使她更加努力訓練,她的手槍射擊精准度也因此提高。
今年 4 月,她在韓國國家選拔賽中分別獲得 10 米氣手槍和 25 米手槍兩項比賽的第二名。隨後在今年 5 月,她在阿塞拜疆創下了女子 25 米手槍世界紀錄。
盯緊韓國,特斯拉銷量起伏不定
盡管前面有“特斯拉韓國”的限定,金藝智仍然是特斯拉第一個官宣的品牌大使。這與此前馬斯克對明星代言的消極態度背道而馳。
特斯拉今年在韓國的銷量起伏很大。
特斯拉今年1月在韓國僅賣出1輛,這輛售出的汽車是特斯拉Model Y,而去年9月份它曾是韓國最暢銷的進口汽車。
對電池起火擔憂抑制了電動汽車的需求。據韓國國家消防局稱,2023 年發生了 72 起與電動汽車相關的火災。另外,缺乏快速充電器、利率上行以及通脹高企,都使韓國消費者對購买電動汽車持保留態度。
不僅是特斯拉,韓國所有電動汽車銷量均受到了影響。據報道,1月份,韓國新電動汽車注冊量環比下降80%。
然而3月,特斯拉再度崛起,成功超越梅賽德斯-奔馳,成爲韓國第二大汽車進口商。根據韓國汽車進口商和經銷商協會的數據,2024 年 3 月韓國新注冊的進口汽車數量爲 25,263 輛,特斯拉佔了 6025 輛。
漲勢未停,今年上半年,特斯拉首次成爲韓國電動市場銷量的第一名。據數據研究機構Carisyou 7月21日報道,特斯拉今年上半年電動汽車銷量爲17,380輛,以微弱優勢超越第二名起亞的16,537輛和第三名現代的16,056輛。
這是特斯拉自2017年進入韓國市場以來,電動汽車銷量首次超過現代和起亞。佔總銷量一半以上的Model Y後輪驅動車型是特斯拉成功的關鍵。
這與Model Y的改版有直接關系。去年年初,特斯拉在韓國的旗艦車型是美國產的長續航版Model Y,這是一款四輪驅動車型,採用鎳鈷錳(NCM)電池,一次充電可行駛511公裏。
去年下半年,特斯拉改用中國產的後輪驅動版Model Y,採用功率稍小但更便宜的磷酸鐵鋰(LFP)電池,目前售價爲5299萬韓元。這一變化導致這款旗艦車型在一年內降價超過2500萬韓元,盡管續航裏程減少了356公裏,但受到了消費者的好評。
“中國制造”特斯拉正在加速湧入韓國市場。特斯拉上海工廠去年生產了約 90 萬輛汽車,佔其全球銷量的近一半。由於美國和歐洲不斷收緊對中國產電動汽車的限制,特斯拉一直在增加對亞洲和其他地區的出口,以價換量。
今年5月,有消息稱,特斯拉二號位朱曉彤辭去全球職務,將回國負責中國業務。
此前,朱曉彤任特斯拉公司全球副總裁兼大中華區總裁,負責特斯拉包括日本、韓國在內的亞太業務,以及特斯拉在上海的超級工廠的建設運營。到2023年,朱曉彤升到特斯拉全球管理層職位,負責特斯拉美國生產業務,及北美和歐洲銷售業務。
不論是首次官宣品牌大使,還是朱曉彤的疑似回歸,都隱含着特斯拉的銷量焦慮。還會不會有別的地區官宣品牌大使?在網友玩梗猜測特斯拉土耳其品牌大使的評論下,馬斯克的回復是:“好主意。”
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