又一快遞公司出事,總部人去樓空,加盟商天都塌了

2024-10-18 18:10:38    編輯: robot
導讀 一切都晚了。 出品 | 首席財經觀察     作者 | 電商君 融躍速運被曝崩盤 又一家快遞企業,走到了懸崖邊緣。 近日,有融躍速運的員工爆料,融躍速運現金流出現重大問題,已經开啓崩盤,同時其總部已...

一切都晚了。

出品 | 首席財經觀察     作者 | 電商君

融躍速運被曝崩盤

又一家快遞企業,走到了懸崖邊緣。

近日,有融躍速運的員工爆料,融躍速運現金流出現重大問題,已經开啓崩盤,同時其總部已人去樓空,疑似跑路。

圖源:運聯智庫

可能很多人都沒聽說過融躍速運,但想必大家都知道蘇寧。這個融躍速運就是蘇寧之後的“接盤”者。

2017年,蘇寧收購天天快遞,試圖將天天快遞與其自身的物流網絡進行整合,擴大其最後一公裏配送能力,爲蘇寧商戶提供更全面的物流服務,以增強其在電商物流領域的競爭力。

但在後續的整合過程中,天天快遞經營狀況不佳,品牌形象和市場份額受到了影響。於是2024年8月,蘇寧將其持有的天天快遞100%股權及全部債權,以1000萬元人民幣轉讓給浙江融躍速運。

正當大家以爲接手的融躍速運接手後要大幹一番時,融躍速運卻出了狀況。

今年9月13日,融躍速運發布重組公告,內容主要是回應天天快遞許可證被收購後的處理辦法,以及融躍速運控股股東由原來總裁個人控股調整爲战略投資機構控股。

圖源:融躍速運公衆號

重組公告發出後,融躍速運給全體員工放假4天,當時員工以爲是公司重組期間的正常調整,還沒引起重視。等到9月18日員工們回到公司才發現,辦公室已經是停電停業的狀態,這才意識到大事不妙。

9月27日,員工再次來到公司時,已是人去樓空的狀態,連辦公電腦都被賣掉了。

員工尚且可以通過勞動仲裁維權,加盟商想挽回損失可就難了。今年3月,融躍速運在微信公衆號發布信息稱,將在浙江省、江蘇省、福建省、安徽省四省正式起網,按照地市覆蓋範圍,提供標准業務。

根據其官方網站列出的成爲合夥人的加盟條件,加盟費用爲13萬元,包括網絡建設費、風險保證金、品牌及系統使用費和系統警戒金額。不知這半年裏有多少人,當了加盟的“冤大頭”。

借殼起網被“腰斬”

稍有常識的人都能看出,融躍速運收購天天快遞這事非常蹊蹺。

從2017年到2020年,天天快遞的虧損從5.81億元12.26億元,2021年直接被蘇寧停止運營。截至2023年底,天天快遞的總資產爲2.1億元,淨資產爲負54億元。

任誰來看,天天快遞都是一塊“燙手山芋”,唯恐避之不及。既然如此,爲什么融躍速運還愿意花1000萬买下天天快遞呢?

答案是爲了牌照。如今快遞行業競爭已經到了非常白熱化的程度,市場趨於飽和、供過於求,甚至部分企業生存也面臨困難,因此主管部門對於快遞牌照的申請也會謹慎很多。而融躍速運收購天天快遞,就是想以更快捷的方式獲取其快遞牌照。

實際上,像這樣的操作,融躍速運的老板已經玩過一次了。

天眼查顯示,浙江融躍速運有限公司的股東爲吳秋實,持有99.9%股權。吳秋實同時也曾是沈陽哪吒速運的負責人,於2021年退出。

圖源:天眼查

2021年1月,哪吒速運开始在全國範圍招商,吸引了大量加盟商入局。由於快遞經營許可證申請一直未能通過,2021年9月哪吒速運試圖“借殼”速爾快遞起網,但因其快遞網絡停擺合作失敗。

沒有牌照,自然無法展开經營,哪吒速運的業務逐漸陷入停滯狀態,更無法按時支付員工工資和供應商款項,大量加盟商开始向哪吒速運討債。2022哪吒速運的一些重要設施如南京江寧分撥中心已經關閉,徹底退出快遞市場。

或許是有哪吒速運的前車之鑑,主管部門對這類企業的關注更爲密切。今年以來融躍速運欲無牌起網,已受到國家郵政局的不點名批評。

而就在融躍速運收購天天快遞股權的幾天後,國家郵政局發布快遞業務經營許可證注銷/作廢公示,公布依照《中華人民共和國郵政法》《快遞業務經營許可管理辦法》,擬注銷/作廢天天快遞有限公司等6家公司快遞業務經營許可證。

圖源:國家郵政局

剛拿到手的牌照還沒焐熱就作廢了,融躍速運借殼起網的如意算盤徹底落空,於是就有了本文开頭的一幕。

同時,這也讓試圖入局的從業者看到了一個事實:快遞行業已然是一片紅海,後來者入局的可能性已經微乎其微,不能再加劇內卷了。

起底快遞加盟騙局

除了像融躍速運這樣因“意外”崩盤的快遞企業,也有一些無良老板從一开始就抱着“割韭菜”的心態,打着“招商加盟”的幌子騙錢斂財。他們的騙局一般分爲三個步驟。

第一步:虛假宣傳,造聲勢。

這些騙子通常會通過虛假宣傳來吸引投資者,即使他們尚未獲得必要的快遞業務經營許可證,或者缺乏必要的軟硬件設施。他們會自我包裝,讓潛在的加盟商誤以爲他們是實力雄厚、前景光明的公司。

例如,有些公司會自稱爲“中國快遞行業的最後一只藍籌股”或與業內知名公司並列,甚至聲稱可以媲美順豐等大企業。這種誇張的說法往往只是爲了迷惑投資者。

第二步:畫大餅,誘導加盟。

除了誇大的宣傳外,這些騙子還會制造各種假象來誘騙加盟商。他們常常承諾低投入高回報,並保證退還押金。實際上,這些承諾往往是空頭支票。所謂的招商現場可能只是臨時搭建的舞台,場地上的品牌標志也可能是租來的廣告位,目的是營造出正常運營的假象。

在這些騙局中,關於何時啓動運營、如何具體執行以及加盟商權益保障等問題,往往沒有明確說明,導致許多被騙的加盟商只能默默承受損失。

第三步:踢皮球,花式收割。

一旦加盟商支付了費用,原本承諾的美好未來便开始變得遙不可及。起網時間一再推遲,當加盟商想要退出並要求退還押金時,騙子們則以各種理由拖延,最終造成加盟商違約的事實,從而達到騙取加盟費的目的。

直到騙子無法繼續維持騙局而跑路,新的受害者才會發現真相。此時,維權之路異常艱難。典型案例就是2016年的雙程速遞的加盟騙局,40多人被騙了200多萬元。

總之,天上不會掉餡餅,快遞本身就不是利潤很高的行業,妄圖通過加盟一夜暴富更不可能。即使真打算入局,也要充分了解快遞企業的情況和盈利模式才能下決定。

人難以賺到認知以外的錢,在任何時候小心謹慎些總是沒錯的。

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