今日的A股市場迎來強勁反彈，不僅三大指數漲幅均超2%，兩市成交額也放大至1.63萬億元，盤面上超過5000只個股走出上漲行情。其中，航天航空、軟件开發等板塊領漲；金融、地產板塊則因前期漲幅較大，面臨估值修復壓力。在當前市場情緒顯著回暖的情況下，股友們可以多關注政策利好板塊，如新能源車、風電等，同時留意三季報業績預增的個股，避免追高，逢低布局。一起來看看今日份的社區精選，期待慢牛行情吧！

01 長坡厚雪系列：跌幅80%的低位行業龍頭，國產替代加速

“青少年近視防空行業未來應該是有較好的發展空間的，歐普康視也是國內這個行業裏的絕對龍頭。但公司最近兩年遭遇了集採降價，以及行業競爭加巨的不利因素，業績增漲速度和估值都下滑到了歷史的最低位。所以，對這家公司的分析重點在於預判公司未來是否能保住行業龍頭低位，等行業回暖的時候在恢復成長。”

@巖松觀點

02 “搶救”葫蘆娃

“正道難行，在支付端控費、產品內卷、傳播渠道不斷革新的大背景下，未來對於所有藥企，靠營銷驅動的‘快錢’都只會越來越難賺。唯有把更多的時間和精力投入在研發上，尋找到適合自己的差異化競爭路徑，才能越走越遠。”

@E藥經理人

03 軍工板塊強勢領漲，異動拉升哪家強？

“軍工行業可以說是展現國家工業化實力的重要體現 ，它又是綜合性復合體非常強的行業，可以說它代表着一個經濟體工業制造業的最高成就，從小到一個螺絲的制作大到比如高精尖的芯片配備以及能源，信號傳輸等等，哪一個環節都離不开。”

@Bobbylong

04 鈉電新車/新電池亮相！鋰-鉛-鈉電“三足鼎立”論再起風雲

“事實上，鈉電項目不斷落地也似乎預示了這一趨勢。據不完全統計，奇瑞、江淮、雅迪、愛瑪等A00級乘用車與兩輪車企業均已推出多款鈉電車型;全國多地陸續投運百MW級鈉電儲能項目;國內布局鈉電池及上遊材料的企業超過200家……鈉電池大有與鋰電池、鉛酸電池‘三足鼎立’之勢。”

@電池中國網

05 國產測序龍頭，一股東超90%股份被拍賣

“作爲最早將NIPT引入國內市場的企業之一，盡管在資本化道路遇到了一些曲折，但事實上已經走出測序平台國產化的自主道路，可能未達到市場預期那么高，但也在基因測序服務起到代表示範作用。”

@器械之家

06 價格战打了一年多，中國車市正在進入賽點！

“諸多人士認爲，目前中國市場參與競爭的品牌還是太多了，必然會進行整合，未來必然走向優勝劣汰。沒有人能預測誰能最終勝出，但可以肯定的是，中國車市正在進入賽點，不能適應新形勢變化的肯定是要淘汰出局的。”

@百姓評車

07 大潤發重蹈永輝覆轍，新零售大旗“搖搖欲墜”？

“從模式上說，新零售的核心內涵是线上线下融合，相互打通，能夠提供一種區別於傳統零售和電商的新場景、新體驗，理想化的狀態，也就是馬雲所說的‘未來沒有线上线下之分’。但理想模式終究是理想模式，無法具象化實現。”

@道總有理

08 三箭連發，比亞迪正在高端市場迎來蛻變

“衆所周知，比亞迪的銷量規模優勢與一體化供應鏈優勢所帶來的巨大成本優勢，讓比亞迪在20萬人民幣以下的中低端市場所向披靡，幾乎每一款新車型一經上市便成爲爆款。這種巨大的成本優勢在高端市場同樣適用，因爲無論是20萬人民幣以下還是20萬人民幣以上市場，用戶對於性價比的需求是共通的。”

@礪石商業評論

09 國內最大自動駕駛公司IPO：地平线估值超600億！比亞迪、寧德時代、大衆“押寶”

“對於地平线來說，上市是必經之路，只有在資本市場拿到更多便宜的資金，保持健康的現金流，才有在未來競爭中勝出的可能。地平线的創始人余凱曾在公开發言中稱：‘技術從來沒有成爲過護城河’。”

@閨蜜財經

10 海康威視，尚能飯否？

“公司在半年報中也提到：國內基建、房地產相關市場持續調整，部分國家和產品受貿易保護政策限制，勞動力優勢削弱，經濟處於轉型升級過程中。公司以智能物聯技術和產品賦能經濟、社會數字化轉型，推動生產力的新發展，但轉型升級難以一蹴而就，結構性壓力長期存在，過程中出現的起伏仍將影響公司業務开展。    ”

@詩與星空

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