短短20年，曾經被中國在國際上大肆宣傳的人口紅利，如今卻逐漸變成了人口負擔。

2024年1月17日，國家統計局正式發布的數據顯示，跟2022年相比，2023年全國城鎮調查失業率雖然下降了0.4個百分點，但是依然高達5.2%，這就意味着，每100個人裏邊，就有5個人處於失業狀態。

可是在如此巨大的就業壓力背景下，我國卻仍在大力推廣無人駕駛、無人生產等技術，可以預測的是，隨着無人技術愈發成熟，必將會有更多人面臨失業的困境。

可不解的是，面對可以預測的社會不穩定因素，我國爲何仍在不遺余力地發展無人技術？

經濟轉型壓力下的科技選擇

近些年來，中國經濟發展雖然仍處於增長狀態，但是增速卻明顯放緩，尤其是從2020年新冠疫情爆發後， 各大企業在發展艱難的情況下不得不選擇降薪甚至裁員的斷臂求生之路。

失業和降薪的現象不僅出現在低技能行業，甚至高學歷的青年群體也未能幸免，許多高學歷人才不得不投身於外賣、代駕等低門檻的工作崗位，這一趨勢讓越來越多人开始對未來的就業市場感到焦慮和不安。

可跟艱難的就業環境相反，我國很多企業卻在不斷加大對無人技術的投入。如今無人駕駛以及無人工廠的出現，已經給不少群體的就業環境帶來了巨大的危機。

2022年5月10日，百度旗下的自動駕駛出行服務平台“蘿卜快跑”正式落地武漢經开區，截至目前，蘿卜快跑無人駕駛汽車已經在北京、武漢、重慶以及上海等十余個城市測試運營，投入的車輛更是已經超過了2000輛。

無人駕駛技術的推廣確實提高了出行效率，也降低了出行成本，但也讓傳統司機群體面臨失業的威脅。

跟司機群體相同，傳統制造業的工人群體也面臨無人工廠帶來的失業衝擊。

在武漢的美的工廠內，目前已經部署了超過800個機器人，一台空調90%的生產過程都已經實現了自動化，而一旦這個數字達到100%，那原本生產线上的所有工人都將面臨失業的局面。

不管是無人駕駛還是無人工廠，其推廣的背後無疑都充斥着利益。從企業的角度來看，機器的使用可以顯著降低成本。機器人不會疲勞，不會提出加薪要求，也不需要享受社會福利。

無人出租車可以24小時不間斷運營，不僅不會拒載，甚至可以避免繞路或加價等情況。這種效率的提升將大大降低企業的運營風險和運營成本。

可是無人技術也並非是一勞永逸的改革，相反其很可能遭到整個社會的反噬。

正如當當網創始人李國慶所說的那樣，無人駕駛的成本並不低，而當下採取補貼的方式降低價格，無非就是爲了壟斷市場，一旦目的達成，補貼也就會消失，到時消費者很可能需要面對價格上漲的問題。

無人工廠也是如此，看似機器人的使用可以大大提高工廠效率，可是從近兩年的情況來看，國內市場的消費需求卻並未有明顯的提升。

2022年，中國安裝了超過29萬台工業機器人，遠超歐美等發達國家的總和。到2023年，中國擁有的“燈塔工廠”數量已達到62座，也是全球最多。

可機器人的使用導致大量消費者收入下降甚至失業，群衆手中沒有資金，又怎么可能提供足夠的購买力？長此以往必將導致生產過剩和消費不足的問題。

推動無人技術的背後動機

自從無人技術出現之後，其就快速成爲了各大企業追捧的對象，歸根結底還是爲了利益。

使用無人技術之後，企業不再需要支付工人的工資、福利以及加班費，甚至不需要爲工人的安全和健康承擔責任，只需要定期維護系統即可，甚至不需要再考慮裁員補償的問題，可謂是一舉多得。

而跟企業的目的不同，國家支持推廣無人技術的目的，則是爲了應對國際競爭帶來的壓力。

目前美國以及歐洲等發達國家都在大力發展無人技術，尤其是歐美國家，由於人口稀缺，這些國家急需無人技術填補用人短缺的情況。

而中國雖然不存在用人短缺的問題，可如果因此就放棄對無人技術的研究以及發展，那在未來的國際競爭中，中國的產品很可能會失去優勢。

雖然無人技術的發展可能導致“失業潮”，但是我國也決不會宥於這個原因而止步不前，畢竟每一次生產革命的出現，除了會出現各種挑战之外，大量的機遇也會應運而生。

就像歷史上農業機械化的進程一樣，短期內會導致大量農民失業，但從長遠角度看，則推動了工業社會的進步。

隨着無人駕駛和無人工廠的發展，新的崗位需求也正在湧現，比如數據分析師、軟件工程師、AI專家、機器維修工程師等高技術含量的工種。

雖然這些新崗位的要求明顯高於傳統工種，但是卻也會倒逼社會出現更多高技術人才，這也是中華民族偉大復興的必經之路。

清朝時期的“閉關鎖國”政策，導致中華民族未能趕上工業革命的快車，進而給中華民族帶來了百年的屈辱史。

而新中國成立至今，中華民族用半個多世紀的砥礪奮進終於實現了形勢逆轉，飽嘗落後就要挨打之苦的中華民族，必定不可能再重蹈往日覆轍。

無人技術可能帶來的挑战和危機雖然可以預見，但這也是維護國家競爭力的重中之重。國家發展和百姓生存都是頭等大事，而如何尋找兩者之間的平衡乃是如今的當務之急。

參考資料：

光明網：2024-04-23：2.2萬億、4300萬……就業形勢總體穩定！新興制造領域人才需求旺盛

光明網：2022-12-15：中共中央、國務院：支持自動駕駛、無人配送等技術應用

光明網：2024-03-10：人工智能會搶走人的“飯碗”嗎？代表委員現身說法

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標題：14億人口大國，失業率達5.2%，我國爲何還推廣無人駕駛和無人工廠

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