國慶黃金周，熱門线路的火車票十分搶手。最近，部分旅客在搶票時發現，鐵路12306在线路中轉方案中推出了車內換坐的新方案，同一趟車在直達票售罄的情況下，旅客可以通過購买兩段行程的方式，完成旅行，無需下車，只需在中轉站更換一次座位即可。北京青年報記者了解到，除了車內換座，近年來鐵路部門在直達車無票的情況下，通過中轉方案提供了同城換乘、同站換乘等多種接續方式方便旅客抵達目的地。國慶節還沒有搶到火車票的旅客，不妨試試鐵路12306裏的這些“隱藏”功能。

　　北青報記者在鐵路12306手機客戶端查詢發現，並非每趟列車都能夠實現車內換座，旅客需要根據自己的行程在中轉方案中查詢。例如查詢9月30日北京去往上海的G3次高鐵列車，直達列車顯示車票已售罄，進入中轉方案，同樣是G3次列車，在這裏可以通過車內換座的方案完成出行。旅客需要先選擇7點40分北京站至南京南的G3次列車，北青報記者查詢時，這一段行程只有一等座顯示有票；再購买G3次列車南京南站至上海虹橋的第二段行程車票，這時系統顯示二等座或者一等座都有票，抵達終點時間爲12點32分，這樣一來，中間無需換車只需同車內換座即可實現北京至上海的高鐵出行。值得一提的是，這兩段車票可以在平台一起購买。

　　同車換乘方式主要出現在同一趟列車，在某一站更換了不同車次號的情況。如：金華鎮至花溪南，旅客從金華鎮乘坐S5314次列車到貴安站，列車更換車次爲S5418次列車，旅客需要在這裏更換一次座位，繼續旅程抵達花溪南站，不用換車。北青報記者嘗試下單後發現，第一段行程金華鎮至貴安站，12306分配的座位爲1車01A號，第二段行程貴安站至花溪南站，12306分配的座位爲3車08D號。

　　與車內換座、同車換乘不同，同站換乘需要耗費一定的接續時間。10月1日當天，北京北和清河站去往呼和浩特的直達火車票幾乎都已售罄。北青報記者查詢發現，旅客可以通過同站換乘的方式抵達。可以購买早上8點47分從北京北出發的D6723次列車的無座票，10點12分到達張家口站，在這裏等候2小時40分鐘，12點52分再換乘K395次列車去往呼和浩特，這一段行程顯示，張家口至呼和浩特的K395次列車，硬座、硬臥和軟臥均有車票，晚上19點57分抵達。

　　同城換乘指的是在同一座城市內的不同車站換乘，實現出行。如，10月1日當天，北京方向去往上海的白天列車車票均已售罄，旅客可以在中轉換乘中選擇同城換乘的方式實現白天抵達上海虹橋。購买7點45分從北京南出發的G8951次列車，在天津站下車後趕往天津西站，在天津西站換乘9點53分开往上海虹橋站的G265次列車，可於16點30分抵達終點。鐵路部門提示兩車的間隔時間爲1小時31分鐘，旅客需要考慮自身、其他各種換乘因素，謹慎選擇。

　　在節假日等運輸高峰期，一些买不到火車票的旅客會通過“买短乘長”先上車再補票的方式完成旅行，但這種方式在實際運輸中確實造成了麻煩，一些高鐵列車因嚴重超員報警而無法發出。今年9月1日，2024版《中國國家鐵路集團有限公司鐵路旅客運輸規程》全文發布，其中第三十五條明確規定，旅客要求越過車票到站繼續乘車時，須在原車票到站前提出，在有運輸能力的情況下列車可予以辦理，核收越站區間的票款；無運輸能力時，列車有權拒絕旅客補票和繼續乘車。國鐵集團表示，條款的修訂主要是爲防止列車因嚴重超員而引發的各類風險，有效保障列車運行安全秩序和旅客乘車體驗。鐵路部門建議旅客在出行高峰期，錯峰出行，或通過候補、中轉等功能購票出行。（記者 王薇）

標題：鐵路12306“隱藏”功能助力國慶黃金周搶票

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