導讀 2024 年 8 月 21 日，小米集團二季度財報正式出爐。其中，小米智能電動汽車等創新業務收入達 64 億元，單季累計交付新車 27307 輛。然而，智能電動汽車等創新業務淨虧損 18 億元，經推...
2024 年 8 月 21 日，小米集團二季度財報正式出爐。其中，小米智能電動汽車等創新業務收入達 64 億元，單季累計交付新車 27307 輛。然而，智能電動汽車等創新業務淨虧損 18 億元，經推算，小米汽車單車虧損超 6 萬。
此消息一出，迅速引發廣泛關注。8 月 22 日，小米集團公關部總經理 @王化 發文回應。王化表示，小米汽車剛剛起步，規模還很小。小米集團總裁盧偉冰在財報披露會上也指出，目前小米汽車規模較小，而汽車是典型的規模經濟行業，未來有信心做大汽車的規模。同時，小米第一輛車是純電轎車，投入成本本身較高，消化這部分成本需要一定時間。王化稱 “相信未來虧損會進一步收窄。時間是小米的朋友。”
小米汽車的發展動態備受矚目，未來其能否如預期般扭轉虧損局面，實現規模經濟，我們拭目以待。
2024 年 8 月 21 日，小米集團二季度財報正式出爐。其中，小米智能電動汽車等創新業務收入達 64 億元，單季累計交付新車 27307 輛。然而，智能電動汽車等創新業務淨虧損 18 億元，經推算，小米汽車單車虧損超 6 萬。 此消息一出，迅速引發廣泛關注。8 月 22 日，小米集團公關部總經理 @王化 發文回應。王化表示，小米汽車剛剛起步，規模還很小。小米集團總裁盧偉冰在財報披露會上也指出，目前小米汽車規模較小，而汽車是典型的規模經濟行業，未來有信心做大汽車的規模。同時，小米第一輛車是純電轎車，投入成本本身較高，消化這部分成本需要一定時間。王化稱 “相信未來虧損會進一步收窄。時間是小米的朋友。”標題：小米汽車單車虧損超6萬，王化回應虧損問題
地址：https://www.utechfun.com/post/412783.html