導讀 網約車內參訊（文/彭小偉）6月27日，交通運輸部公布了今年5月份網約車行業運行基本情況，5月份全國網約車訂單爲9.44億單，環比上升5.2%。其中，聚合平台完成2.42億單，環比上升4.2%。 5月...
網約車內參訊（文/彭小偉）6月27日，交通運輸部公布了今年5月份網約車行業運行基本情況，5月份全國網約車訂單爲9.44億單，環比上升5.2%。其中，聚合平台完成2.42億單，環比上升4.2%。
5月份訂單總量創下歷史新高，爲什么司機師傅卻感覺跑車更難了呢？
網約車行業分析師盧布表示，一是新的司機師傅不斷加入，二是訂單價格整體走低。受這兩個方面的因素影響，各地的司機師傅普遍感覺跑車更難了。
從數據也可以看出。2023年5月份，全國網約車訂單總量爲7.35億單，有證的網約車司機558.4萬，有證的車輛235.7萬。到了今年5月份，全國網約車訂單總量爲9.44億單，有證的網約車司機703.3萬，有證的車輛294.8萬。一年時間，有證的司機增加了100多萬，有證的車輛增加超過50萬。
司機師傅實際跑車的數據更加直觀。6月27日，貴州興義網約車司機蔣師傅給我們提供了6月25日的流水，當天一共跑了28單，流水176.98元，平均每單6.32元。
“單子是多了，不過全是幾塊錢的訂單。”蔣師傅說，十塊以上的訂單都很難見到。
標題：9.44億單！創三年單量新高，司機：幾塊錢的單子太多了
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