在今年春節假期赴海南旅遊的遊客遭遇“出島難”的同時，明顯增長的客流和較爲緊湊的返程時間造成的“出島擠兌”，也使很多海南籍的大學生遇到了开學返校機票價格高和“一票難求”的問題。

　　澎湃新聞注意到，近日，有網友在人民網“領導留言板”留言，反映了相關問題。該網友表示，海南省每年寒暑假大學生出島都不容易，尤其是春節過後的寒假返校，火車票“搶”不到，飛機票價格又成千上萬，趕上今年春節遊客出島難加劇，這一問題更加突出。

　　該網友在留言中呼籲海南省領導積極協調國家交通管理部門，督促各家運輸企業，盡快推出海南戶籍的大學生寒暑假出島返校的各項優惠措施和政策，以減輕本土大學生家庭的負擔，保障這部分群體的權益。

　　2月20日，海南省發展和改革委員會對該網友留言進行了回復。回復表示，航空運輸價格管理權限在國家，根據國家民航局、國家發展改革委《民用航空國內運輸市場價格行爲規則》《關於進一步深化民航國內航线運輸價格改革有關問題的通知》（民航函〔2020〕887號）的有關規定，頭等艙、公務艙和3家以上（含3家）航空運輸企業參與運營的國內航线的經濟艙票價實行市場調節價，由航空運輸企業根據生產經營成本、市場供求和競爭狀況自主制定，並抄報中國民用航空局。海南省大部分航线的經濟艙票價實行市場調節價。

　　海南省發改委指出，海南旅遊淡旺季明顯，航空運輸企業在淡旺季對進出島機票價格打折力度相差很大，特別是進入海南旅遊旺季的冬季，平日比較充足的進出島機票也變得緊俏。受春節效應的疊加，每年春節前後進出島機票需求達到全年的最高峰，供需矛盾加劇，各航司追求旺季獲取利益最大化，進出島主要航线各類艙的機票價格基本無折扣，按全價出售。根據國家民航局、中南民航局監測，春運期間，航空運輸企業銷售的各航线機票價格沒有超出全價範圍。建議學生根據开學時間提前規劃行程並訂票。春節期間，省發展改革委及時與各航司就合理控制機票價格進行溝通，海航、南航、國航和東航先後控制公務艙機票價格在萬元以下。同時，積極與交通部門、國家民航部門、各航司進行協調，增加航班航次，增加寬體機型，提高運力，增加機票供應，促進機票價格回落。

　　關於大學生機票優惠政策問題，海南省發改委在回復中表示，根據國家民航局、國家發展改革委《民用航空國內運輸市場價格行爲規則》第十五條，“國家鼓勵航空運輸企業對老年人、教師、學生等特殊消費群體購票實行優惠，具體優惠辦法由航空運輸企業自行制定”。省發展改革委已與部分航空運輸企業進行溝通，建議對學生出台運價優惠政策，其中，海南航空已出台了“學生關愛”優惠政策。

　　澎湃新聞查詢海南航空官網“學生關愛”政策宣傳頁面，頁面顯示該優惠政策是指通過海南航空認證的學生旅客購买海南航空實際承運的國內自營航班經濟艙指定艙位客票時，可享受直減10%的優惠。（適用航班日期2024年2月21日-2024年3月30日。）

海南航空官網截圖

　　2月20日下午，澎湃新聞記者通過OTA平台查詢海口至北京、上海、成都等地的機票價格，發現票價相較前幾日出現明顯回落。其中2月20日海口中轉飛北京的經濟艙票價最低爲3851元，2月21日海口直飛成都的經濟艙票價最低爲5598元，2月22日海口直飛上海的經濟艙票價最低爲3470元。

標題：海南省發改委回應“大學生出島返校機票貴”：已與部分航司溝通

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