經濟下行，需求疲軟，導致越來越多的公司开始了大規模裁員。

思科：裁員4000多人

思科系統公司(Cisco Systems)表示，將在全球裁員5%，即4000多個工作崗位，此次裁員將產生8億美元的稅前費用，包括遣散費和其他費用，預計大部分費用將在2025財年上半年確認。

思科還下調了年度收入目標。該公司首席執行官查爾斯•羅賓斯在電話會議上表示:“我們的電信和有线電視服務提供商客戶的需求也繼續疲軟。”根據LSEG的數據，思科預計第三季營收在121 - 123億美元之間，低於131億美元的預估。

分析師預計，對思科產品的需求將繼續承壓，因電信行業客戶限制支出，優先清理網絡設備的過剩庫存。Third Bridge分析師喬•布魯內托(Joe Brunetto)表示，網絡硬件庫存積壓問題應會在2024年下半年或2025年初得到解決。

與此同時，思科正專注於人工智能，並與英偉達合作以促進增長。首席執行官羅賓斯表示，英偉達同意將思科的以太網與自己的技術結合使用，該技術廣泛應用於數據中心和人工智能應用。

大陸集團：裁員7150人

德國汽車供應商大陸集團(Continental AG, CTTAY.PK)周三宣布，到2025年將在全球範圍內裁員近7150人。

該集團在一份聲明中表示，將在研發部門裁員1,750人，其中包括軟件子公司Elektrobit的380人。

該公司還將裁員約5400人，這是此前宣布的削減成本計劃的一部分，該計劃旨在到2025年爲集團節省4億歐元。大陸集團目前在全球擁有約20萬名員工，該公司於去年11月宣布了這一計劃，但沒有透露裁員的具體數字。

大陸集團表示，這些措施旨在提高汽車集團全球研發網絡的效率。該公司補充說，這些調整將根據當地情況逐步實施，並盡可能承擔社會責任。

該公司還在分析萊茵-美因地區的地點整合。

大陸集團執行董事會成員兼汽車業務主管Philipp von Hirschheydt表示:“我們意識到這對員工的影響，並將盡一切努力與我們的社會合作夥伴一起尋找好的、量身定制的解決方案。”

“研究和开發是創新和增長的基礎。通過提高效率和集中我們的研發活動，我們將加強合作，發揮協同效應，縮短开發時間，從而提高我們的長期競爭力。從中期來看，我們將把資源更多地集中在軟件定義汽車的未來技術上。”

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標題：華爲對手裁員4000人，大陸集團裁員7000人

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