廣州車聯網常態化運營車輛破萬

2024-01-25 18:10:25    編輯: robot
導讀   IT之家 1 月 23 日消息,廣汽集團發文,1 月 20 日,隨着如祺出行車輛順利完成最後一台 C-V2X 車載終端(OBU)的裝車調試,廣州車聯網發展迎來“裏程碑”時刻 —— 廣州成爲全國首...

  IT之家 1 月 23 日消息,廣汽集團發文,1 月 20 日,隨着如祺出行車輛順利完成最後一台 C-V2X 車載終端(OBU)的裝車調試,廣州車聯網發展迎來“裏程碑”時刻 —— 廣州成爲全國首個車聯網常態化運營車輛破萬的城市

  意味着廣州車聯網在高等級自動駕駛車輛、網約車和公交車等運營車輛上的實驗及運營工作將正式开啓。

  2021 年,由廣汽集團牽頭,以“一帶四區、區域互聯”的廣州方案,成功中標國家工信部“建設 5G + 車聯網先導應用環境構建及場景試驗驗證公共服務平台項目”(後簡稱“5G + 車聯網項目”),自此廣州市全面开展車聯網建設。

  經過 2 年多的建設,廣州已初步建成番禺、黃埔、花都、海珠四個車聯網示範區,道路智能化水平明顯提升。

  IT之家注意到,廣東省智能網聯汽車創新中心有限公司與如祺出行和公交集團,推動 10400 輛如祺網約車、公交車進行 C-V2X 車載終端搭載改造,實現試點運營車輛 100% 智能化改造

  裝載了 OBU 的運營車輛,將與路側通信單元 RSU 進行實時通信,司機可通過 App 提前獲知前方道路交通狀況,收到包括前向碰撞預警、盲區變道預警、逆向超車預警、道路危險狀況提醒、擁堵提醒等在內的 16 種分類場景預警、55 種細分預警場景提示

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