7.45mm塞下5000mAh電池，vivo S18 Pro續航究竟如何？

2024-01-18 18:22:52 編輯： robot

導讀 vivo S系列一直主打影像和輕薄，似乎和長續航大電池並不沾邊。輕薄一直以來都是S系列產品的重要標籤。不過輕薄的機身就意味着需要在硬件配置和電池續航之間找到平衡點，另外輕薄的機身也在很大程度上對機身...

vivo S系列一直主打影像和輕薄，似乎和長續航大電池並不沾邊。輕薄一直以來都是S系列產品的重要標籤。不過輕薄的機身就意味着需要在硬件配置和電池續航之間找到平衡點，另外輕薄的機身也在很大程度上對機身的耐用性產生了挑战，但是去年的vivo放了一個黑科技——藍海電池技術。

1 藍海電池技術解決續航難題

vivo藍海電池採用了行業首發的“碳元重組技術”、行業首創的“激光刻蝕技術”以及“極片重塑技術”，使得電池具備了容量大、充電快、體積輕薄的特點。此外，該電池還支持百瓦雙芯閃充，爲用戶提供了更快的充電速度。爲了進一步提升續航能力，藍海續航系統進行了核心器件和系統層的功耗優化。該系統支持OS功耗優化，包括不公平調度2.0、異構計算空間、能效選核2.0以及系統輕量化等功能。此外，藍海續航系統還配備了獨立電源管理芯片，使得放電效率達到了99.5%，充電峰值效率達到了98.5%。

vivo藍海電池採用了行業首發的“碳元重組技術”、行業首創的“激光刻蝕技術”以及“極片重塑技術”，使得電池具備了容量大、充電快、體積輕薄的特點。此外，該電池還支持百瓦雙芯閃充，爲用戶提供了更快的充電速度。

爲了進一步提升續航能力，藍海續航系統進行了核心器件和系統層的功耗優化。該系統支持OS功耗優化，包括不公平調度2.0、異構計算空間、能效選核2.0以及系統輕量化等功能。此外，藍海續航系統還配備了獨立電源管理芯片，使得放電效率達到了99.5%，充電峰值效率達到了98.5%。

總體來看，藍海電池在軟硬兩方面都有着自己獨特的創新，不僅擁有了更大的電池，還在軟件上對續航體驗更進一步，從根本上解決了手機電池續航的問題。

2 五個小時重度實測，還剩51%

vivo S18 Pro在連接WiFi網絡，關閉藍牙、GPS定位、響鈴模式，將手機音量、屏幕亮度各設置爲50%場景下：

觀看B站視頻：全屏播放45分鐘的1080P分辨率高畫質的視頻（頭號玩家）；

刷抖音短視頻：在視頻界面滑動視頻瀏覽，共計50分鐘；

刷微博：進入首頁滑動45分鐘；

相機錄制：錄制1080P 30幀視頻，錄制15分鐘；默認主攝拍照15分鐘，合計30分鐘；

玩遊戲：《王這榮耀》排位，測試60分鐘；

手機淘寶：進入淘寶首頁滑動，共計20分鐘；QQ聊天刷空間50分鐘；

結果如下：

具體到實測環節，vivo S18 Pro在中關村在线5小時重度續航測試中，最終還剩余51%的電量。vivo S18 Pro內置了5000mAh大電池和80W遠航快充，雖然說比起120W+5000mAh的配置要略遜一籌，但要注意的是，vivo S18 Pro的機身厚度僅7.46mm，電池容量卻從4600mAh提升到了5000mAh，如此輕薄的機身下這樣的續航配置也算是獨一檔了。

3 80W快充，半個小時回血82%

快充方面，30分鐘也能給vivo S18 Pro回血82%，完全可以滿足用戶快速補電的需求。

當然，可能很多人要說80W是不是在目前的手機上落伍了，這裏我想大家說的是，在如此輕薄的機身下，快充和大電池並不能兼得。

通常來說，電池的倍率越大，它的體積也越大。倍率是電池能夠承受的電流大小的指標，倍率越大，電池能夠承受的電流也越大。然而，爲了降低電池的體積，需要對電池材料進行改造或者升級。這就導致了在目前的技術水平下，大電池和快充不能同時存在於一個手機上。

這是因爲，爲了提高電池的容量，需要在電池內部增加更多的活性物質，這些物質需要更多的空間。同時，爲了實現高倍率充電，需要在電池內部增加更多的極耳、布設更粗的導线等，這些結構也需要佔用一定的空間。因此，電池的體積難以同時滿足大容量和高倍率充電的要求。

vivo S18 Pro配備了5000mAh大電池和80W遠航快充是目前技術下的最優解，兼顧了續航快充。

4 最後

值得一提的是，vivo S18 Pro不僅僅有輕薄機身和長續航，還有出色還原繁花綻放之感的新配色“花似錦”，和柔光把人像拍攝玩出新高度的影像系統，以及天璣9200+的旗艦級硬件配置，都是vivo S18 Pro在3000元價位段值得被選擇的理由。