在CES展會上，梅賽德斯-奔馳發布了全新MB.OS車機互聯系統。該系統融入了AI人工智能、豐富的音視頻交互以及其他互聯網應用程序，並率先搭載在全新一代奔馳CLA上，未來將擴展至更多車型。根據相關資料顯示，MB.OS比當前的MBUX系統更簡潔、更高效。
虛擬助手是MB.OS的核心功能之一。基於AI和智能大語言模型，它提供更加智能和豐富的交互能力。例如，在車內人員說出“我餓了”的指令時，系統會自動搜索附近的餐館，並篩選菜單和用戶評論。隨着用車時間增長，系統還可以深度學習用戶的更多使用習慣。
此外，全新的虛擬助手還可以根據駕駛員的狀態調整反饋信息。如果系統檢測到駕駛員較爲疲憊或者沮喪，其反饋會變得簡短、直接；相反，如果系統檢測到駕駛員心情愉悅，它的反饋也會變得更加歡快。這些反饋也會通過屏幕的UI顯示出來。
MB.OS操作系統及其衍生的生產技術可使軟件更新速度比以往快10倍，同時處理的數據量也顯著增加。由於生產過程與“梅賽德斯-奔馳智能雲”系統直接連接，所有車輛都可在下线時“始終保持最新狀態”。通過這種方式，奔馳還可爲已交付車輛填補OTA升級策略。
梅賽德斯-奔馳還將在未來引入更多的視頻、遊戲和工作效率應用程序來進一步延展信息娛樂功能。MB.OS操作系統將通過Antstream平台开啓車載街機遊戲新維度；車載視頻會議解決方案將通過增添Webex和Zoom服務得到擴展；在中國引入專門定制的視頻內容。
據悉，MB.OS操作系統的前身正在現有車型中部署。隨着下一代全新MMA純電平台正式推出，預計會在2024年正式發布，並於2025年全面投入市場。新系統還將支持下一代L2級智能駕駛輔助系統。
標題：奔馳全新MB.OS車機互聯系統發布：AI智能語音助手是核心
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