東芝退市、豐田醜聞同日爆發,日本怎么了?

2023-12-25 18:10:52    編輯: robot
導讀   來源:新民晚報海上客   而世界上本沒有什么單純守業成功的事。所有的守業成功,其實都是在創新發展。   文 | 海上客   東芝從日本東京證券交易所退市,結束了長達74年的上市公司歷史。這是發生...

  來源:新民晚報海上客

  而世界上本沒有什么單純守業成功的事。所有的守業成功,其實都是在創新發展。

  文 | 海上客

  東芝從日本東京證券交易所退市,結束了長達74年的上市公司歷史。這是發生在1220日的事。

  東芝退市

  東芝退市,可以說是順理成章之事。然而,真到了退市這一天到來的時候,無論日本國內,還是世界上,包括我們中國在內,不少人是感覺驚訝的。

  沒錯,海叔也在驚訝之列。盡管有些年沒聽到東芝的新品推介之類的新聞了,可當年從電視熒屏到戶外廣告,有一陣可是鋪天蓋地的陣仗。雖說如今退市不代表東芝品牌死亡,卻也眼見着其在退後、退後……

  1

  東芝是一家百年企業,上市歷史達74年。也就是說,如今之退市,無非某種程度退回到初創時期的狀態,或者說成爲一家非上市公司。

  令人唏噓之處在於——

  東芝造出了日本第一台洗衣機、電視機、電飯煲、微波爐、冰箱。這代表着日本經濟、工業能力突飛猛進高速發展時期的成就,或者說,是日本在战後跟上西方又一次工業化浪潮的標志。

  東芝還曾造出世界上第一台筆記本電腦。這無疑代表了日本經濟、工業和創新水平一度走在了世界前列。

  東芝是筆記本電腦的首創者

  值得思索的是——

  東芝推出首款筆記本電腦的時代——1985年,美國政府面對財政赤字加劇的情況,與日本籤署廣場協議,逼迫日元大幅度升值,日本房地產泡沫破滅。反正由此導致的對日本經濟的影響,持續至今!

  如日中天之際的東芝,倒也沒一下子大廈將傾。實際上,1989年,東芝推出了僅有2.7公斤的具有劃時代意義的ynaBook J3100 SS0011991年推出了彩色顯示本……

  在半導體領域,早在1987年東芝就發明了世界上第一張NAND閃存芯片。這是通向未來的電腦、智能手機、數據中心等等廣闊市場的通行證!可東芝卻選錯了賽道——其全力押注DRAM。到了20世紀末,DRAM產業屢遭衝擊之下,一回首,東芝看到的是三星、英特爾對他的合圍。

  回頭看的話,東芝最大的一步錯棋,是在賣掉DRAM業務後,於2006年以溢價三倍的價格,以54億美元收購美國西屋電氣的核電業務,然後搞核電。

  福島核電站爆炸的6個核反應堆中,有2個是東芝的。由此導致2017年西屋電氣申請破產。

  2015年東芝財務造假醜聞浮出水面——

  據相關部門調查,2008年至2014年,東芝账面利潤比實際營收誇大3倍,可統計的虛報利潤足有1562億日元。

  這件醜聞,牽涉到東芝四大部門、三任社長!用一句不那么客氣的話來說,百年老店信譽一夜歸零!

  由此,東芝之退市,也就成了時間問題,能堅持到如今才退市,海叔個人認爲,已經算是一個奇跡了。

  2

  日本制造,特別是上世紀80年代的日本工業研發、制造、產品推廣能力,是當初的我們何其豔羨的?其電子產品、汽車等等行銷全世界,風靡全世界。

  許多國家、許多地區的人們,以擁有一件日本產電子產品或者一輛日本產汽車爲榮。

  而如今,日本這些老牌企業遇到的問題,似乎有相通之處。不僅東芝出了大麻煩,就在其退市當天,豐田汽車與全資子公司大發工業發布公告,表示共有174項違規操作,涉及64款車型。

環球時報轉引日本雅虎新聞網報道截圖

  這是標准的醜聞爆發!大發工業稱,要召回100萬輛汽車。據一些媒體披露,原因在於問題車輛前排乘客座椅的傳感器存在缺陷,可能導致安全氣囊在發生碰撞時無法正確觸發。

  大發工業社長奧平總一郎、副社長星加宏昌、豐田汽車副社長中島裕樹在1220日召开的記者招待會上,紛紛講述了大發管理層的責任、測試造假發生的背景、今後的應對措施等問題,並鞠躬致歉。

奧平總一郎等人鞠躬致歉

  3

  東芝和豐田的情況,給人一個深刻的印象——

  原本似乎令日本人引以爲傲的日本制造,事實上並沒有那么神乎其神。

  在海叔看來,工業化的許多道理是相通的。比如按照規則與規律行事,認真做好研發,選對賽道,如此等等。

  當年,東芝和豐田能夠起勢,無非其在創業之初按照規律行事。比如仿造西方先進國家的產品,然後自身做好研發。即使在廣場協議之初,東芝仍能夠抵擋甚至在市場上尋找到新的突破口。

  可在這些企業取得成就以後,又面臨競爭對手的打壓。有時候,這些“競爭對手”是以一個國家,或者政治形態出現的,但實際上就是一種商業上的非市場手段打壓。承受不住壓力的企業开始慌張,开始選擇其他賽道,甚至拼死一搏般的高價收購其他產業企業。亂了方寸之下,就出問題了。

  東芝能否卷土重來?

  目前看,單以東芝來看,其退市並不代表退出歷史舞台。有報道稱,東芝退市之後將成爲私募股權基金“日本產業合作夥伴”(JIP)的全資子公司。JIP對東芝的收購花了2萬億日元,收購資金來源的20多家公司都可能與東芝建立新的合作夥伴關系,比如鈴木汽車將尋求東芝的汽車電池供應,出資金額最高的羅姆半導體已經計劃和東芝合作生產功率半導體產品。

  那么,東芝還有可能卷土重來嗎?

  在海叔看來,一切未可知。如果其重新以創業的心態來做,或許還有機會……其實,整個日本也是這樣,以創業者的心態來,才能完成守業。而世界上本沒有什么單純守業成功的事。所有的守業成功,其實都是在創新發展。

  總之,東芝的情況,對我們國內的企業來說,也是一個鏡鑑!尋找到規律,找尋到合適的賽道,努力創新,才有未來!

責任編輯:劉德賓



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