車企紛紛妥協!新版CarPlay將在保時捷和阿斯頓·馬丁率先搭載

2023-12-21 18:21:45    編輯: robot
導讀 蘋果發布新版CarPlay 保時捷和阿斯頓·馬丁將成爲首批搭載車型 蘋果公司去年WWDC期間發布了新版的CarPlay,最大的特點之一就是爲車企帶來專屬的設計風格。近日,首批公开搭載新版CarPla...

蘋果發布新版CarPlay 保時捷和阿斯頓·馬丁將成爲首批搭載車型

蘋果公司去年WWDC期間發布了新版的CarPlay,最大的特點之一就是爲車企帶來專屬的設計風格。近日,首批公开搭載新版CarPlay的車企也公布了,它們是保時捷和阿斯頓·馬丁。這些品牌將會率先體驗到這一全新的個性化設計。

根據公布的信息來看,新版CarPlay並不像老款那樣只顯示在中控屏上,而是可以出現在車內所有的屏幕上,包括儀表盤和副駕屏幕。

例如,在保時捷車型中,當把CarPlay上車後,主駕駛位顯示的是採用了“三炮筒”的儀表盤界面。同時,這種風格還體現在中控屏和副駕駛屏上。

而在阿斯頓·馬丁車型中,CarPlay的顯示方式略有不同。通過該品牌專屬的綠色勾勒出儀表盤的輪廓,並且儀表盤中央還可以顯示歌手的專輯信息。當然,這塊信息是可以自由定制的,如果駕駛員不喜歡這個功能,可以直接將其替換掉。

然而,並非所有車企都歡迎CarPlay。據報道,今年早些時候,通用汽車就表示將放棄使用CarPlay和Android Auto轉而使用與谷歌聯合开發的信息娛樂系統。通用汽車信息娛樂產品負責人表示:“我們非常重視駕駛員的安全。”他們認爲,由於存在連接不良、響應速度慢、兼容性問題和連接問題等問題,可能會導致駕駛員分心駕駛的情況發生。

除此之外,“更深層次的原因在於蘋果的手伸太長了。”報道援引一位不愿透露姓名的消息人士的話說,“要滿足這些功能就需要車企开放更多接口,並且需要將車子各種實時信息傳到用戶的iPhone上。”最後這些信息將被分析並集成到蘋果自己的軟件中,最後再傳回車載屏幕。

因此,在過去一年多的時間裏,只有保時捷和阿斯頓·馬丁將要實裝這一功能。至於其他早期支持者寶馬,則依舊保持觀望態度。



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