位於上海徐家匯的一家小米之家，正在爲迎接小米汽車到店裝修門店一層。該店店員對界面新聞表示，雖然此前網上流傳的發布會時間是在12月28日，但公司內部並沒有通知，展車最快到店時間也要到明年一月或一月之後。

　　至於銷售團隊，該店員表示，賣手機的銷售並不負責賣車，之後會有新的團隊來專門銷售汽車。據了解，小米汽車門店銷售團隊已陸續完成招聘，等待入職。

　　小米汽車銷交服類崗位（銷售、交付、服務）校招工作也正在進行中，目前已有多名應屆生進行了二次面試。

　　根據此前報道，小米汽車目前銷售渠道或將分爲兩種：一種是利用小米過去成熟的手機銷售渠道（小米之家）直接售賣汽車，另一種則是新建的包含交付和售後的交付中心。

　　實際上，面積大小是小米汽車最重要考量因素。由於現有小米之家門店面積不大，且多數位於商場負一層位置，擺放展車有困難。

　　深圳地區一位即將入職的小米汽車銷售對界面新聞表示，深圳地區的小米之家可能不具備擺放汽車的條件，自己或會入職新建的交付中心。

　　這種情況在北京上海地區也存在。據上海地區小米之家多位銷售人員表示，上海目前確定賣車的只有上述徐家匯一家門店（上海最大的小米之家門店）。

　　此外，繼小米汽車SU7兩版本續航參數曝光後，SU7的實車照片遭泄露也引起廣泛關注。

　　網絡上被曝光的照片爲小米首款汽車SU7，從外觀看有灰色和青色兩款。據了解，該照片疑似是小米SU7媒體靜態拍攝活動泄露所致。

　　小米汽車方面對此回應稱，已鎖定泄密媒體，將根據籤署的《保密承諾函》進行追責，據悉該保密協議籤署金額爲三百萬人民幣。

　　另一邊，熱度中心的人物小米董事長雷軍也出現在公衆面前表達了自己對小米汽車的觀點。在央視新聞《面對面》的訪談中，雷軍表示，小米造車的投入是其他汽車制造商的十倍。他舉例稱，一般汽車品牌造一輛車總計投入300人至400人，費用在10億至20億元，而小米汽車第一輛車整體投入3400名工程師，研發費用超100億元。

　　但是，雷軍同時也表達了對於銷售情況的擔心，既擔心小米汽車上市後不火沒人买，也擔心大家都來买，但要等上一兩年。

　　隨着小米汽車各項配置數據逐漸曝光，最後剩下的關鍵信息還有售價。此前已有爆料稱，小米SU7或將提供四個版本，售價範圍在19萬至30萬元。官方目前仍未有信息公布，而銷售人員也表示尚不清楚。

標題：實拍圖遭泄露、展車最快一月到店，小米汽車關鍵信息只剩價格

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