星鏈已成爲美國在6G時代實現彎道超車的關鍵，面對着中國在地面移動通信技術上的優勢，美國意圖依靠衛星通信技術反超，而近期國產5G+衛星通信手機的推出，卻意味着中國在民用衛星通信技術上領先一步。

一、中國在地面移動通信技術的優勢

在5G技術上，中國已擁有無可爭議的優勢，中國一家通信企業獲得的5G專利佔比高達15%，遙遙領先於美國的高通，此外還有多家中國企業取得專利，由此中國在5G專利上取得近40%的份額。

中國加速了5G的商用，目前中國建成的5G基站佔全球5G基站的比例高達六成，5G用戶數佔全球比例近七成，在商用中的進展也增強了中國對5G技術的掌控，畢竟在商用實踐中也可以不斷累積專利。

移動通信技術的發展並非一蹴而就，每一代移動通信技術其實都是基於上一代移動通信技術演進而來，6G技術也將是如此，當前5G、5.5G技術中驗證的多天线技術、高頻頻段網絡覆蓋技術等都可以在6G技術中應用到，這也幫助了中國在6G技術中取得優勢。

據統計數據指出中國申請的6G專利佔比也已達到近四成，而美國申請的6G專利佔比只有35%左右，爲此美國試圖拉攏日本、韓國、歐洲等組建6G聯盟，確保在6G技術上取得領先優勢，進而實現彎道超車。

二、美國希望利用星鏈增強6G技術優勢

6G將不再僅局限於地面通信，它將融合地面移動通信和衛星通信技術，實現天地一體，從而爲人類的通信技術帶來全新的變革，美國恰恰已在衛星通信技術方面先行一步，那就是SpaceX的星鏈。

SpaceX布局星鏈已有數年時間，它計劃將在太空部署近4萬顆衛星，從而爲全球消費者提供完善的衛星通信服務，經過數年的發展已在太空部署了4000多顆衛星，如今人們擡頭望天經常可以看到星鏈的衛星如一條珍珠項鏈一樣從天空劃過。

隨着SpaceX的星鏈衛星打下基礎，星鏈已开始爲全球消費者服務，早前就傳出馬來西亞已爲SpaceX發放商業牌照，允許SpaceX在馬來西亞爲偏遠地區的用戶提供衛星通信服務，顯示出SpaceX正走出美國，走向全球市場。

衛星通信技術領先一步，這對於美國在6G技術上實現彎道超車打下了基礎，業界普遍認爲6G可能會提早商用，最早將在2030年實現商用，進而替代當下已經商用的5G。

三、中國5G+衛星通信手機發布的意義

隨着中國這家手機企業發布的5G+衛星通信手機，衛星通信服務的細則也更加細致，據了解目前可以爲消費者提供衛星通信服務的運營商僅有中國電信，中國電信提供的衛星通信服務收費爲起步套餐200元每月。

中國的衛星通信服務價格更實惠，星鏈的衛星通信服務最低爲99美元每月，這意味着中國的衛星通信成本更低，而且技術也已成熟。有消費者拿到了這款5G+衛星通信手機後，即刻嘗試衛星通話，發現就如日常的手機通話一樣簡單快捷，意味着中國在衛星通信技術方面其實已相當成熟。

相比起星鏈在馬來西亞提供的衛星通信服務還需要外掛較大的衛星天线，中國的衛星通信手機已實現內置衛星天线，甚至無需對着天空都能實現通話，可以說在終端衛星通信技術方面更有優勢。

至於衛星通信數量，隨着中國實現一箭41星的發射，中國的衛星發射技術已居於全球領先地位，更低成本的衛星發射技術，將支持中國快速部署衛星通信系統，美國星鏈保持領先技術優勢的時間不會太長，而且美國也未必能實現4萬顆衛星部署，畢竟用了7年時間才發射了4000多顆衛星，而衛星的壽命只有20年左右。

可以說中國和美國在6G技術上的較量已經展开，而中國在地面移動通信技術方面的優勢毋庸置疑，在衛星通信技術方面正急起直追，中國確保6G技術領先優勢的可能性非常大。

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標題：國產5G+衛星通信手機推出，加速追趕美國星鏈，優勢是價格更實惠

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