AI+機器人的核心投資邏輯到底是什么?

2023-06-25 18:40:26    編輯: robot
導讀 機器人正成爲近期市場最熱門的AI應用端主題。自1938年开始誕生第一個機械臂开始,人類對於機器人的研發從未終止,此次生成式AI的誕生,更是引發了市場對於機器人最後發展階段的聯想。 究竟AI+機器人能...

機器人正成爲近期市場最熱門的AI應用端主題。自1938年开始誕生第一個機械臂开始,人類對於機器人的研發從未終止,此次生成式AI的誕生,更是引發了市場對於機器人最後發展階段的聯想。

究竟AI+機器人能夠產生怎樣的火花?機器人產業鏈的核心投資邏輯是什么?本文將詳細解析。

01

具身智能時代

越來越近

國際上通常將機器人分爲工業機器人和服務機器人兩大類。目前,機器人已從實驗室技術積累到工業機器人領先的階段,逐步向具有自主決策與行爲能力的類形機器人邁進。隨着機器人成本的降低,它的智能化程度也得到了極大的提升,機器人的實用性和性價比都得到了顯著的提升,逐漸進入了商業化的階段,並融入了各種場景。

工業機器人最大的問題,就是研發難度太大,需要專業的工程師,手工編寫代碼,反復調試,才能滿足產线的特定任務要求,高昂的成本,極大地限制了工業機器人的推廣。在大模型人工智能的發展趨勢中,工程師可以通過大模型自動生成代碼指令,完成機器人的功能开發和調試。

在2023年初,谷歌發布了一種視覺語言模型PaLM-E,並將其應用於工業機器人,在沒有人工指導的情況下,自動識別環境的變化。阿裏巴巴於2023年將“通義千問”大模型與工業機器人連接,成功實現了“對話控制”機器人的工作。未來十年,由於機器人可直接與人交流,使其應用得以實現,並使潛在應用領域的滲透率大幅躍升,這將是其中一個重大機遇。

具身智能最強大的地方,就在於它可以自主地感知物理世界,通過擬人的方式來學習,從而做出人類想要的反應,而不是被動地執行。簡單地說,具身智能也就是 AI,它可以與我們所處的環境進行互動,從而展現出自己的智慧行爲,不斷地進行迭代,不斷地學習,最終找到最優的行動策略。

在未來,除了最初的指導和監督外,人類只需要將所有的任務告知具身智能機器人,就可以實現無人化生產。同時,他們也會根據當前的生產效率,對生產策略進行調整,不需要任何人工幹預,這才是真正意義上的自動化。

02

機器人產業鏈的核心

投資邏輯是充分降本

機器人發展至今最關鍵是問題是如何低成本地量產落地。量產面臨的問題在於三點:

1. 應用場景還不足

2. 技術問題較多

3. 成本高

根據以上三個問題,人形機器人的商業化量產可能的路徑推演:

機器人發展的核心仍然是提高機器人的功能與智能,使其能夠從封閉式場景過渡到开放式場景,從單一場景過渡到復雜場景。

以 ChatGPT, PaLM爲代表的人工智能多模態大模型,提高了智能程度,提高了機器人人與人之間的交互能力,自主編譯能力;除此之外,電機,減速機,傳感器,芯片,都在不斷的升級。

大規模的降低成本,引入國內的供應鏈。目前特斯拉的人形機器人還處於原型機階段,還沒有量產、交付,但隨着商業化的普及,以及國內供應商的引入,人形機器人的成本將會進一步降低,人形機器人的普及將會變得更加容易。

目前,人形機器人的造價大約爲10萬美元,而馬斯克預計,遠景機器人的造價將降低到2萬美元。我國在電機、減速器、滾子螺杆和傳感器等方面已經積累了豐富的制造經驗,引進國產供應鏈有望進一步降低核心部件價格。優必選公司副總裁付春江預計,在動力系統方面,可以節省50%左右的成本,在結構與外觀方面,可以節省40%左右的成本,在計算系統方面,可以節省20%的成本。

我國在美、日、歐等國家的機器人零部件產業鏈上具有先發優勢,目前已佔據了中高端的價值鏈。國內品牌一般都是先從集成商入手,然後逐步攻克上遊核心部件的技術。憑借完整的產業鏈規模、持續的研發投入和人力成本的優勢,國內廠商在未來的機器人供應鏈中將會有更深層次的參與。國內硬件廠商具備較強的低成本大批量生產能力,將爲特斯拉的機器人產業鏈提供重要的機會。

東吳證券長期看好人形機器人智能化迭代升級的產業趨勢,看好國產供應商進入特斯拉產業鏈機遇。諧波減速器重點關注:綠的諧波、雙環傳動、中大力德、豐立智能。伺服電機重點關注:匯川技術、禾川科技。空心電機重點關注:鳴志電器 、江蘇雷利。行星滾柱絲槓重點關注:鼎智科技。力傳感器重點關注:柯力傳感。機器視覺重點關注:奧比中光。執行器重點關注:三花智控、拓普集團。

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